1995 GMC Sierra 2500
1GTGK29NXSE501535 IAAI 45024764
199.281 mi · Lateral
- Gasolina
- Automática
- AWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del GMC Sierra 2500 de 1995. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de GMC Sierra 2500 de 1995.
Daño más frecuente: Parte delantera, Parte trasera, Abolladuras y rayones leves.
1GTGK29NXSE501535 IAAI 45024764
199.281 mi · Lateral
2GTFK29S1S1511681 IAAI 44227431
192.069 mi · Vuelco
2GTFK29K5S1501137 Copart 77772755
173.118 mi · Parte delantera · Título limpio
1GTGK29N1SE509331 Copart 96158455
160.762 mi · Mecánico · Título limpio
1GTGK24K9SE522535 IAAI 43331427
300.019 mi · Parte delantera
2GTFK29K3S1591968 IAAI 43271430
218.099 mi · Riesgo biológico/químico
2GTFK29K3S1592912 IAAI 42961480
190.062 mi · Parte trasera
2GTFK29K3S1535965 IAAI 40051770
205.130 mi · Vuelco
1GTGK24K0SE545993 Copart 55773725
66.721 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1GTGK29N0SE529618 IAAI 42804616
185.055 mi · Riesgo biológico/químico
1GTGC29K6SE533904 Copart 56066605
217.559 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1GTGC29K6SE500062 IAAI 42218462
247.211 mi · Parte delantera
2GTFC29KXS1542361 IAAI 41887632
1 mi · Incendio — motor
2GTFK29K7S1579807 Copart 47867765
122.481 mi · Parte delantera · No reparable
2GTFC29K6S1549257 Copart 47026755
996.645 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1GTFC24KXSE535478 Copart 46354995
226.412 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1GTGC29K8SE547576 Copart 87933745
256.311 mi · Lateral · Título de salvamento
1GTGK29N1SE510009 Copart 64724814
201.233 mi · Mecánico · Título limpio
1GTFK24K5SZ502142 Copart 74116694
129.335 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento
1GTGC29K0SE536488 Copart 68942024
212.918 mi · Parte trasera · Título de salvamento
Cada lote de GMC Sierra 2500 de 1995 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.