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GMC Canyon de 2018

Cararam archiva 833 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2018 GMC Canyon. Con base en 781 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 5.550 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 696 lecturas reales es 96.444 mi. Los registros abarcan de 31 de may. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del GMC Canyon de 2018. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de GMC Canyon de 2018.

Datos de subasta

833
Lotes archivados
781
Ofertas finales registradas
5.550 US$
Oferta final mediana

781 registros

5.961 US$
Oferta final promedio

781 registros

4.000 US$ – 7.600 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 19.000 US$
Oferta mínima / máxima
96.444 mi
Odómetro mediano

696 registros

96%
Lotes con llaves
71% / 29%
Copart / IAAI
31 de may. de 2019 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 53 %
  • Parte trasera — 14 %
  • Lateral — 11 %

Canyon años

GMC modelos

2018 GMC Canyon 2WD
2.900 US$
Vendido

2018 GMC Canyon 2WD

1GTH5BEA1J1217277 Copart 63443766

134.586 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
24 de ago. de 2026 Fresno, CA, USA
2018 GMC Canyon 2WD
3.650 US$
Vendido

2018 GMC Canyon 2WD

1GTG5BEN2J1215911 Copart 63490226

82.431 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
18 de ago. de 2026 Memphis, TN, USA

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

833 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 31 de may. de 2019 a 2 de oct. de 2026.

En 781 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 5.550 US$ y el promedio es 5.961 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 53 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 696 registros es 96.444 mi.

Cada lote de GMC Canyon de 2018 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.