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GMC Canyon de 2019

Cararam archiva 673 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2019 GMC Canyon. Con base en 632 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 5.700 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 565 lecturas reales es 81.322 mi. Los registros abarcan de 15 de jun. de 2021 a 30 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del GMC Canyon de 2019. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de GMC Canyon de 2019.

Datos de subasta

673
Lotes archivados
632
Ofertas finales registradas
5.700 US$
Oferta final mediana

632 registros

5.974 US$
Oferta final promedio

632 registros

3.800 US$ – 7.800 US$
Rango habitual de ofertas
100 US$ / 18.900 US$
Oferta mínima / máxima
81.322 mi
Odómetro mediano

565 registros

96%
Lotes con llaves
70% / 30%
Copart / IAAI
15 de jun. de 2021 – 30 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 54 %
  • Parte trasera — 14 %
  • Lateral — 11 %

Canyon años

GMC modelos

2019 GMC Canyon 4WD
2.950 US$
Vendido

2019 GMC Canyon 4WD

1GTH6BEN6K1258084 Copart 56951356

0 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
18 de sep. de 2026 Atlanta West, GA, USA
2019 GMC Canyon 2WD
4.000 US$
Vendido

2019 GMC Canyon 2WD

1GTG5BEN7K1355888 Copart 54063246

98.705 mi · Lateral · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
10 de sep. de 2026 Houston East, TX, USA

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

673 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 15 de jun. de 2021 a 30 de sep. de 2026.

En 632 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 5.700 US$ y el promedio es 5.974 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 54 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 565 registros es 81.322 mi.

Cada lote de GMC Canyon de 2019 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.