Cararam archiva 11 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1992 Geo Tracker. Con base en 10 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 525 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 5 lecturas reales es 43.957 mi. Los registros abarcan de 19 de nov. de 2024 a 23 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Geo Tracker de 1992. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Geo Tracker de 1992.
10 registros
10 registros
5 registros
2CNBJ18U2N6932536 Copart 69543406
31.894 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
2CNBJ18U3N6917057 IAAI 45138549
5.760 mi · Desgaste normal
2CNBJ18U8N6919094 IAAI 44582984
179.826 mi · Parte delantera
2CNBJ18U6N6921488 IAAI 44146266
18.694 mi · Vuelco
2CNBJ18UXN6929528 IAAI 43917986
78.570 mi · Desgaste normal
2CNBJ18U2N6907880 Copart 71839975
43.957 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento
2CNBE18U8N6943111 IAAI 43146422
29.678 mi · Parte delantera
2CNBJ18U3N6908021 IAAI 43033116
84.660 mi · Parte delantera
2CNBJ18U1N6917736 Copart 76609574
0 mi · Vuelco · Título de salvamento
2CNBJ18U8N6938728 Copart 79459914
17.751 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2CNBJ18U5N6929792 Copart 68870474
0 mi · Incendio · No reparable
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →11 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 19 de nov. de 2024 a 23 de sep. de 2026.
En 10 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 525 US$ y el promedio es 935 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 36 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 5 registros es 43.957 mi.
Cada lote de Geo Tracker de 1992 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.