2014 Freightliner Sprinter
WDYPE8DC7E5910553 IAAI 45140897
280.504 mi · Desgaste normal
- Diésel
- Automática
- RWD
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Freightliner Sprinter de 2014. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Freightliner Sprinter de 2014.
Daño más frecuente: Parte delantera, Mecánico, Parte trasera.
WDYPE8DC7E5910553 IAAI 45140897
280.504 mi · Desgaste normal
WDRPE8DC8E5870513 IAAI 44838455
197.965 mi · Parte delantera
WDYPE7CC5E5840773 IAAI 44492833
238.168 mi · Parte trasera
WDYPE7DC2E5869937 IAAI 44397129
221.352 mi · Desconocido
WDYPE7CC3E5840772 IAAI 43747339
303.278 mi · Parte delantera
WDYPE8DB3E5841741 IAAI 44021380
222.877 mi · Desgaste normal
WDYPE8CCXE5889599 IAAI 42336862
223.763 mi · Daño generalizado
WDYPE7CC0E5824805 IAAI 43770151
291.249 mi · Mecánico
WDYPE8DC0E5889576 IAAI 43084324
265.223 mi · Parte delantera
WDYPE8DB5E5916116 IAAI 43797766
212.500 mi · Parte delantera
WDYPE8CCXE5908281 IAAI 43376759
357.826 mi · Parte delantera
WDYPE8DB7E5851964 IAAI 43640177
280.264 mi · Parte delantera
WDYPE7DC6E5866295 IAAI 42665081
57.211 mi · Daño generalizado
WDYPE8DB2E5847966 IAAI 43484935
1 mi · Mecánico
WDYPE8CC7E5886420 IAAI 42859246
83.867 mi · Parte trasera
WDYPE8DC3E5889037 Copart 66476025
0 mi · Parte delantera · Título limpio
WDYPE8DC4E5907190 IAAI 41933802
317.257 mi · Parte delantera
WDYPF1CC7E5892450 IAAI 42047499
132.010 mi · Mecánico
WDYPE8DC7E5903358 IAAI 41532021
1 mi · Parte delantera
WDYPE8DB8E5852475 IAAI 41827512
252.812 mi · Parte delantera
WDYPF0DC5E5873520 IAAI 40517728
1 mi · Agua/inundación
WDYPE8DB1E5909471 IAAI 41470687
1 mi · Reparación parcial
WDYPE7DC7E5914824 Copart 85116454
401.372 mi · Lateral · Título limpio
WDYPE8DB6E5848909 Copart 82873464
0 mi · Parte trasera · Título de salvamento
Cada lote de Freightliner Sprinter de 2014 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.