Ford Taurus de 2000

Cararam archiva 456 resultados de subastas de EE. UU. para 2000 Ford Taurus. Con base en 428 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 250 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 206 lecturas reales es 149.139 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2000 Ford Taurus. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2000 Ford Taurus.

Datos de subasta

456
Lotes archivados: 428
Ofertas finales registradas: 250 US$
Oferta final mediana: 276 US$
Oferta final promedio: 175 US$ – 350 US$
Rango habitual de ofertas: 10 US$ / 2.100 US$
Oferta mínima / máxima: 149.139 mi
Odómetro mediano: 94%
Lotes con llaves

Daño más frecuente

Parte delantera — 28 %
Lateral — 23 %
Parte trasera — 13 %

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2000 Ford Taurus SE

1FAFP53UXYG267768

Kilometraje: 121.823 mi
Daños: Desgaste normal
Título: Título limpio

Informe de historial

2000 Ford Taurus SES

1FAFP55S5YG201611

Kilometraje: 168.735 mi
Daños: Lateral
Título: Título de salvamento

Informe de historial

Patrones de VIN

1FAFP55S#YA###### · 51 1FAFP55S#YG###### · 37 1FAFP55U#YA###### · 36 1FAFP56S#YA###### · 34 1FAFP552#YG###### · 32 1FAFP55U#YG###### · 32 1FAFP56S#YG###### · 31 1FAFP53U#YA###### · 30 1FAFP53U#YG###### · 28 1FAFP552#YA###### · 24 1FAFP58S#YA###### · 23 1FAFP532#YG###### · 18 1FAFP532#YA###### · 14 1FAFP522#YA###### · 13 1FAFP58S#YG###### · 13 1FAFP52U#YA###### · 10 1FAFP52U#YG###### · 8 1FAFP582#YA###### · 8 1FAFP522#YG###### · 5 1FAFP582#YG###### · 4 1FAFP58U#YA###### · 3

Preguntas frecuentes

En 428 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 250 US$ y el promedio es 276 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 28 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 206 registros es 149.139 mi.

Cada lote de Ford Taurus de 2000 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.

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