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Ford Ranger de 2019

Cararam archiva 2.635 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2019 Ford Ranger. Con base en 2.512 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 7.100 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 2.139 lecturas reales es 76.681 mi. Los registros abarcan de 27 de jun. de 2019 a 7 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Ranger de 2019. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Ranger de 2019.

Datos de subasta

2.635
Lotes archivados
2.512
Ofertas finales registradas
7.100 US$
Oferta final mediana

2.512 registros

7.195 US$
Oferta final promedio

2.512 registros

5.300 US$ – 8.750 US$
Rango habitual de ofertas
60 US$ / 26.500 US$
Oferta mínima / máxima
76.681 mi
Odómetro mediano

2.139 registros

94%
Lotes con llaves
69% / 31%
Copart / IAAI
27 de jun. de 2019 – 7 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 51 %
  • Lateral — 15 %
  • Parte trasera — 11 %

Ranger años

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1979 1978 1977 1974 1973 1971 1968

Ford modelos

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Patrones de VIN

1FTER4FH#KL###### · 1.411 1FTER4EH#KL###### · 817 1FTER1EH#KL###### · 234 1FTER1FH#KL###### · 171 1FDER1AH#KL###### · 2 1FTER4GH#KL###### · 1

Preguntas frecuentes

2.635 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 27 de jun. de 2019 a 7 de oct. de 2026.

En 2.512 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 7.100 US$ y el promedio es 7.195 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 51 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 2.139 registros es 76.681 mi.

Cada lote de Ford Ranger de 2019 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.