2002 Ford Ranger XL Fleet
1FTZR45E32PB29840 IAAI 42711994
117.534 mi · Desmantelado
- Gasolina
- Automática
- AWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Ranger de 2002. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Ranger de 2002.
Daño más frecuente: Front end, Side, Rear end.
1FTZR45E32PB29840 IAAI 42711994
117.534 mi · Desmantelado
1FTZR45EX2PA66347 IAAI 42929143
237.073 mi · Lateral
1FTZR15E72PA80267 IAAI 42738991
156.666 mi · Lateral
1FTYR10DX2TA14538 Copart 65938445
94.117 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FTZR45E82TA70825 Copart 57985795
18.336 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FTZR15E12PA73458 IAAI 42585782
146.309 mi · Parte trasera
1FTYR44U92TA51866 IAAI 42816363
248.243 mi · Lateral
1FTYR44U52PA17447 IAAI 42710766
178.049 mi · Lateral
1FTZR45E52PB16409 IAAI 42692284
117.223 mi · Daño generalizado
1FTZR45E02PB13112 IAAI 41723739
183.913 mi · Lateral
1FTYR14U02PA44490 IAAI 42824873
123.931 mi · Daño generalizado
1FTYR44U22PA40569 IAAI 42627702
229.598 mi · Parte delantera
1FTYR44U62PA84087 IAAI 42721647
192.416 mi · Daño generalizado
1FTYR14U62PA37107 IAAI 42824685
108.859 mi · Parte delantera
1FTYR14D62TA26437 IAAI 42592376
138.581 mi · Parte trasera
1FTYR44U32PA08990 IAAI 42860972
181.400 mi · Desgaste normal
1FTYR10D92TA28477 Copart 62164325
287.901 mi · Parte delantera · No reparable
1FTYR44U22PA86838 Copart 67193465
0 mi · Incendio · No reparable
1FTYR14V32PB72425 IAAI 42385016
112.919 mi · Parte delantera
1FTYR10D12PB60559 IAAI 42822977
233.212 mi · Daño generalizado
1FTYR44E82PA99098 IAAI 42862614
265.069 mi · Lateral
1FTYR44U22PA27563 Copart 64938335
159.638 mi · Riesgo biológico/químico · Título de salvamento
1FTYR14V92PB19423 IAAI 42559661
109.213 mi · Parte delantera
1FTYR10D42PB48504 Copart 64968425
105.905 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Cada lote de Ford Ranger de 2002 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.