2000 Ford Ranger XL
1FTZR15V5YTA65444 IAAI 45020422
93.546 mi · Desgaste normal
- Gasolina
- Automática
- AWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Ranger de 2000. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Ranger de 2000.
Daño más frecuente: Parte delantera, Parte trasera, Lateral.
1FTZR15V5YTA65444 IAAI 45020422
93.546 mi · Desgaste normal
1FTYR14V4YPB37319 IAAI 45153139
258.066 mi · Parte delantera
1FTZR15V1YPA71332 IAAI 45340466
192.065 mi · Desgaste normal
1FTZR15X3YPA76114 IAAI 45327426
204.145 mi · Desgaste normal
1FTYR14V6YPB96064 IAAI 45134362
121.861 mi · Lateral
1FTYR14V4YTB30507 Copart 53142066
208.662 mi · Parte delantera · No reparable
1FTYR14V8YTA03338 IAAI 44875796
156.976 mi · Parte delantera
1FTZR15X6YPA84787 IAAI 45236120
137.793 mi · Desgaste normal
1FTYR10V7YPB21296 Copart 52547206
157.422 mi · Techo · Título de salvamento
1FTYR10V1YTA26482 Copart 78467005
132.559 mi · Vuelco · Título de salvamento
1FTYR14V2YTB14306 IAAI 45090123
111.144 mi · Parte delantera
1FTZR15V7YPC19547 IAAI 45130467
134.352 mi · Desgaste normal
1FTYR14C9YTB10395 Copart 55497266
240.729 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FTZR15X5YPC02957 IAAI 45012260
220.213 mi · Vuelco
1FTZR15V6YPA62688 IAAI 45151434
258.464 mi · Parte delantera
1FTZR15V2YPA18526 IAAI 44813119
185.228 mi · Bajos
1FTYR14X1YPA53069 Copart 54613666
221.228 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1FTZR15X6YTA20952 IAAI 45025616
175.383 mi · Desgaste normal
1FTYR14V5YTA34093 IAAI 45122224
222.625 mi · Parte delantera
1FTZR15X2YTB36858 IAAI 45214492
194.751 mi · Desgaste normal
1FTYR14C3YTB17049 IAAI 45184290
316.500 mi · Desgaste normal
1FTYR14V3YTA14604 Copart 52668926
184.909 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FTZR15X6YPB46463 Copart 55739166
206.966 mi · Bajos · Título limpio
1FTYR14V3YTA07491 IAAI 44979579
244.941 mi · Parte trasera
Cada lote de Ford Ranger de 2000 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.