Saltar al contenido

Ford Police Interceptor de 2005

Cararam archiva 140 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2005 Ford Police Interceptor. Con base en 134 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 375 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 78 lecturas reales es 177.426 mi. Los registros abarcan de 13 de jun. de 2019 a 17 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Police Interceptor de 2005. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Police Interceptor de 2005.

Datos de subasta

140
Lotes archivados
134
Ofertas finales registradas
375 US$
Oferta final mediana

134 registros

399 US$
Oferta final promedio

134 registros

281 US$ – 475 US$
Rango habitual de ofertas
25 US$ / 1.300 US$
Oferta mínima / máxima
177.426 mi
Odómetro mediano

78 registros

91%
Lotes con llaves
62% / 38%
Copart / IAAI
13 de jun. de 2019 – 17 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 36 %
  • Parte trasera — 17 %
  • Lateral — 16 %

Police Interceptor años

Ford modelos

Revisa cualquier 2005 Ford Police Interceptor antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

140 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 13 de jun. de 2019 a 17 de sep. de 2026.

En 134 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 375 US$ y el promedio es 399 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 36 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 78 registros es 177.426 mi.

Cada lote de Ford Police Interceptor de 2005 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.