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Ford Police Interceptor de 2010

Cararam archiva 249 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2010 Ford Police Interceptor. Con base en 237 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 450 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 78 lecturas reales es 152.741 mi. Los registros abarcan de 16 de ene. de 2020 a 30 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Police Interceptor de 2010. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Police Interceptor de 2010.

Datos de subasta

249
Lotes archivados
237
Ofertas finales registradas
450 US$
Oferta final mediana

237 registros

531 US$
Oferta final promedio

237 registros

325 US$ – 575 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 2.200 US$
Oferta mínima / máxima
152.741 mi
Odómetro mediano

78 registros

94%
Lotes con llaves
58% / 42%
Copart / IAAI
16 de ene. de 2020 – 30 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 40 %
  • Lateral — 16 %
  • Parte trasera — 13 %

Police Interceptor años

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002

Ford modelos

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Revisa cualquier 2010 Ford Police Interceptor antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

2FABP7BV#AX###### · 249

Preguntas frecuentes

249 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 16 de ene. de 2020 a 30 de sep. de 2026.

En 237 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 450 US$ y el promedio es 531 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 40 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 78 registros es 152.741 mi.

Cada lote de Ford Police Interceptor de 2010 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.