Saltar al contenido

Ford Police Interceptor de 2013

Cararam archiva 358 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2013 Ford Police Interceptor. Con base en 343 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 550 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 256 lecturas reales es 147.678 mi. Los registros abarcan de 25 de ago. de 2020 a 25 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Police Interceptor de 2013. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Police Interceptor de 2013.

Datos de subasta

358
Lotes archivados
343
Ofertas finales registradas
550 US$
Oferta final mediana

343 registros

676 US$
Oferta final promedio

343 registros

400 US$ – 850 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 3.050 US$
Oferta mínima / máxima
147.678 mi
Odómetro mediano

256 registros

92%
Lotes con llaves
64% / 36%
Copart / IAAI
25 de ago. de 2020 – 25 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 49 %
  • Parte trasera — 14 %
  • Lateral — 13 %

Police Interceptor años

Ford modelos

Revisa cualquier 2013 Ford Police Interceptor antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

358 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 25 de ago. de 2020 a 25 de sep. de 2026.

En 343 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 550 US$ y el promedio es 676 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 49 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 256 registros es 147.678 mi.

Cada lote de Ford Police Interceptor de 2013 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.