2004 Ford Police Interceptor
2FAHP71WX4X157204 IAAI 36965149
99.445 mi · Daño generalizado
- Gasolina
- Automática
- RWD
Cararam archiva 79 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2004 Ford Police Interceptor. Con base en 75 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 375 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 37 lecturas reales es 168.715 mi. Los registros abarcan de 18 de jun. de 2019 a 21 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Police Interceptor de 2004. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Police Interceptor de 2004.
75 registros
75 registros
37 registros
2FAHP71WX4X157204 IAAI 36965149
99.445 mi · Daño generalizado
2FAHP71W14X154742 Copart 71824192
189.479 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2FAHP71W64X162447 Copart 65351542
66.294 mi · Parte delantera · Título limpio
2FAFP71W64X101302 Copart 59583812
123.933 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2FAFP71W54X146831 Copart 61858222
169.747 mi · Lateral · Título de salvamento
2FAFP71W14X117763 Copart 39719879
160.029 mi · Mecánico · Título limpio
2FAHP71W44X108953 Copart 36661949
205.339 mi · Agua/inundación
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →79 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 18 de jun. de 2019 a 21 de sep. de 2026.
En 75 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 375 US$ y el promedio es 389 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 46 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 37 registros es 168.715 mi.
Cada lote de Ford Police Interceptor de 2004 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.