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Ford Focus de 2008

Cararam archiva 3.466 resultados de subastas de EE. UU. para 2008 Ford Focus. Con base en 3.279 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 1.355 lecturas reales es 159.294 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2008 Ford Focus. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2008 Ford Focus.

Datos de subasta

3.466
Lotes archivados
3.279
Ofertas finales registradas
300 US$
Oferta final mediana

3.279 registros

404 US$
Oferta final promedio

3.279 registros

225 US$ – 475 US$
Rango habitual de ofertas
159.294 mi
Odómetro mediano

1.355 registros

94%
Lotes con llaves

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 50 %
  • Lateral — 15 %
  • Parte trasera — 14 %

¿Tienes el VIN de un 2008 Ford Focus?

Marcas del título, accidentes, kilometraje y dueños: el informe completo en un minuto.

Focus años

Ford modelos

2008 Ford Focus SE

2008 Ford Focus SE

1FAHP35N28W24058

Kilometraje
164.683 mi
Daños
Desgaste normal
Título
Título limpio

Última venta 100 US$

Revisa cualquier 2008 Ford Focus antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

1FAHP35N#8W###### · 2.583 1FAHP33N#8W###### · 395 1FAHP34N#8W###### · 368 1FAHP32N#8W###### · 114 1FAHP35N#8V###### · 1 1FAHP3GN#BW###### · 1

Preguntas frecuentes

En 3.279 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 300 US$ y el promedio es 404 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 50 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 1.355 registros es 159.294 mi.

Cada lote de Ford Focus de 2008 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.

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