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Ford Expedition de 2005

Cararam archiva 782 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2005 Ford Expedition. Con base en 739 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 475 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 344 lecturas reales es 200.550 mi. Los registros abarcan de 12 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Expedition de 2005. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Expedition de 2005.

Datos de subasta

782
Lotes archivados
739
Ofertas finales registradas
475 US$
Oferta final mediana

739 registros

551 US$
Oferta final promedio

739 registros

325 US$ – 663 US$
Rango habitual de ofertas
25 US$ / 2.350 US$
Oferta mínima / máxima
200.550 mi
Odómetro mediano

344 registros

95%
Lotes con llaves
57% / 43%
Copart / IAAI
12 de jun. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 38 %
  • Parte trasera — 14 %
  • Lateral — 12 %

Expedition años

Ford modelos

2005 Ford Expedition XLS
525 US$
Vendido

2005 Ford Expedition XLS

1FMPU13525LA56216 Copart 49745066

208.668 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
11 de jun. de 2026 San Bernardino, CA, US...

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

782 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 12 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 739 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 475 US$ y el promedio es 551 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 38 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 344 registros es 200.550 mi.

Cada lote de Ford Expedition de 2005 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.