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Ford Expedition de 2001

Cararam archiva 479 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2001 Ford Expedition. Con base en 457 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 350 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 151 lecturas reales es 198.310 mi. Los registros abarcan de 12 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Expedition de 2001. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Expedition de 2001.

Datos de subasta

479
Lotes archivados
457
Ofertas finales registradas
350 US$
Oferta final mediana

457 registros

381 US$
Oferta final promedio

457 registros

250 US$ – 450 US$
Rango habitual de ofertas
10 US$ / 2.000 US$
Oferta mínima / máxima
198.310 mi
Odómetro mediano

151 registros

95%
Lotes con llaves
53% / 47%
Copart / IAAI
12 de jun. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 36 %
  • Lateral — 15 %
  • Desgaste normal — 14 %

Expedition años

Ford modelos

525 US$
Vendido

2001 Ford Expedition XLT

1FMRU15L21LA70339 Copart 62002244

141.033 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
22 de ago. de 2024 West Palm Beach, FL, U...
250 US$
Vendido

2001 Ford Expedition XLT

1FMRU15W71LB42257 Copart 62687724

187.693 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
25 de jul. de 2024 Orlando South, FL, USA

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

479 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 12 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 457 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 350 US$ y el promedio es 381 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 36 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 151 registros es 198.310 mi.

Cada lote de Ford Expedition de 2001 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.