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Ford Econoline Passenger de 2013

Cararam archiva 239 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2013 Ford Econoline Passenger. Con base en 213 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.550 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 204 lecturas reales es 172.730 mi. Los registros abarcan de 30 de sep. de 2024 a 22 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Econoline Passenger de 2013. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Econoline Passenger de 2013.

Datos de subasta

239
Lotes archivados
213
Ofertas finales registradas
1.550 US$
Oferta final mediana

213 registros

2.258 US$
Oferta final promedio

213 registros

825 US$ – 3.050 US$
Rango habitual de ofertas
200 US$ / 11.400 US$
Oferta mínima / máxima
172.730 mi
Odómetro mediano

204 registros

86%
Lotes con llaves
51% / 49%
Copart / IAAI
30 de sep. de 2024 – 22 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 32 %
  • Lateral — 17 %
  • Desgaste normal — 15 %

Econoline Passenger años

Ford modelos

Revisa cualquier 2013 Ford Econoline Passenger antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

239 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 30 de sep. de 2024 a 22 de sep. de 2026.

En 213 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.550 US$ y el promedio es 2.258 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 32 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 204 registros es 172.730 mi.

Cada lote de Ford Econoline Passenger de 2013 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.