2014 Ford C-Max SEL
1FADP5CU4EL511182
- Kilometraje
- 86.132 mi
- Daños
- Lateral
- Título
- Título de salvamento
Última venta 3.700 US$
Informe de historialCararam archiva 1.220 resultados de subastas de EE. UU. para 2014 Ford C-Max. Con base en 1.156 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 850 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 932 lecturas reales es 128.108 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2014 Ford C-Max. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2014 Ford C-Max.
1.156 registros
1.156 registros
932 registros
Marcas del título, accidentes, kilometraje y dueños: el informe completo en un minuto.
1FADP5CU4EL511182
Última venta 3.700 US$
Informe de historial1FADP5AU8EL505162
Última venta 2.700 US$
Informe de historial1FADP5CU5EL513135
Última venta 3.500 US$
Informe de historial1FADP5AUXEL509715
Última venta 1.950 US$
Informe de historial1FADP5BUXEL500253
Última venta 3.050 US$
Informe de historial1FADP5AU9EL519331
Última venta 4.050 US$
Informe de historial1FADP5CU5EL520408
Última venta 1.500 US$
Informe de historial1FADP5AU6EL507346
Última venta 1.450 US$
Informe de historial1FADP5BU7EL511937
Última venta 2.500 US$
Informe de historial1FADP5CU1EL512855
Última venta 4.900 US$
Informe de historial1FADP5CU1EL517148
1FADP5CU3EL501615
1FADP5BU2EL502918
1FADP5AUXEL505731
1FADP5CU7EL509538
1FADP5CU7EL508275
1FADP5AU7EL506318
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →En 1.156 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 850 US$ y el promedio es 1.064 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 50 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 932 registros es 128.108 mi.
Cada lote de Ford C-Max de 2014 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.