2014 Ford C-Max SEL
1FADP5CU4EL512266
- Kilometraje
- 87.740 mi
- Daños
- Parte trasera
- Título
- Título de salvamento
Última venta 2.400 US$
Informe de historialCararam archiva 1.172 resultados de subastas de EE. UU. para 2014 Ford C-Max. Con base en 1.110 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 825 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 931 lecturas reales es 128.253 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2014 Ford C-Max. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2014 Ford C-Max.
1.110 registros
1.110 registros
931 registros
Marcas del título, accidentes, kilometraje y dueños: el informe completo en un minuto.
1FADP5CU4EL512266
Última venta 2.400 US$
Informe de historial
1FADP5BU6EL507880
Última venta 675 US$
Informe de historial
1FADP5BUXEL502472
Última venta 1.000 US$
Informe de historial
1FADP5CU3EL515305
Última venta 450 US$
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Última venta 1.000 US$
Informe de historial
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Última venta 1.050 US$
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Última venta 350 US$
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Última venta 600 US$
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Última venta 300 US$
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1FADP5BU0EL511438
Última venta 525 US$
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1FADP5CU9EL509816
Última venta 2.000 US$
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1FADP5BU3EL501650
Última venta 750 US$
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1FADP5BU1EL516891
Última venta 800 US$
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1FADP5AU7EL510076
Última venta 325 US$
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1FADP5CU0EL508389
Última venta 1.000 US$
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1FADP5CU8EL508320
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1FADP5AU4EL508933
1FADP5BU4EL516058
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Última venta 900 US$
Informe de historialChoques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →En 1.110 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 825 US$ y el promedio es 1.035 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 49 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 931 registros es 128.253 mi.
Cada lote de Ford C-Max de 2014 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.