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FIAT 500 de 2012

Cararam archiva 2.363 resultados de subastas de EE. UU. para 2012 FIAT 500. Con base en 2.150 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 550 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 1.605 lecturas reales es 107.943 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2012 FIAT 500. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2012 FIAT 500.

Datos de subasta

2.363
Lotes archivados
2.150
Ofertas finales registradas
550 US$
Oferta final mediana

2.150 registros

701 US$
Oferta final promedio

2.150 registros

350 US$ – 875 US$
Rango habitual de ofertas
107.943 mi
Odómetro mediano

1.605 registros

95%
Lotes con llaves

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 40 %
  • Parte trasera — 13 %
  • Lateral — 12 %

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Marcas del título, accidentes, kilometraje y dueños: el informe completo en un minuto.

500 años

2024 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 1971 1968 1950

FIAT modelos

124 124 Spider 500 500 Abarth 500e 500L 500X Spider X 1/9

Revisa cualquier 2012 FIAT 500 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

3C3CFFAR#CT###### · 838 3C3CFFBR#CT###### · 736 3C3CFFER#CT###### · 242 3C3CFFDR#CT###### · 236 3C3CFFCR#CT###### · 229 3C3CFFFH#CT###### · 80

Preguntas frecuentes

En 2.150 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 550 US$ y el promedio es 701 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 40 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 1.605 registros es 107.943 mi.

Cada lote de FIAT 500 de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.

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