2003 Ferrari 360
ZFFYT53A730130598 IAAI 44663878
28.444 mi · Lateral
- Gasolina
- Manual
- RWD
- Llaves
Cararam archiva 9 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2003 Ferrari 360. Con base en 8 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 39.875 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. Los registros abarcan de 29 de oct. de 2024 a 13 de may. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ferrari 360 de 2003. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ferrari 360 de 2003.
8 registros
8 registros
ZFFYT53A730130598 IAAI 44663878
28.444 mi · Lateral
ZFFYT53A830133865 Copart 47842376
49.585 mi · Parte delantera · Título de salvamento
ZFFYU51A030130541 IAAI 44088745
27.648 mi · Parte delantera
ZFFYT53A230133800 Copart 96463705
15.123 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
ZFFYU51A330130999 Copart 65060365
36.903 mi · Mecánico · Título limpio
ZFFYT53A030134427 IAAI 43039212
15.048 mi · Robo
ZFFYU51A930134054 Copart 83086104
27.532 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
ZFFYT53B000133842 Copart 78014584
23.723 mi · Parte delantera · Título de salvamento
ZFFYU51A930134054 Copart 69343224
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →9 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 29 de oct. de 2024 a 13 de may. de 2026.
En 8 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 39.875 US$ y el promedio es 45.000 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 44 % de los lotes archivados.
Cada lote de Ferrari 360 de 2003 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.