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Chrysler PT Cruiser de 2007

Cararam archiva 817 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2007 Chrysler PT Cruiser. Con base en 770 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 374 lecturas reales es 120.018 mi. Los registros abarcan de 18 de jun. de 2019 a 6 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chrysler PT Cruiser de 2007. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chrysler PT Cruiser de 2007.

Datos de subasta

817
Lotes archivados
770
Ofertas finales registradas
300 US$
Oferta final mediana

770 registros

328 US$
Oferta final promedio

770 registros

200 US$ – 400 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 1.900 US$
Oferta mínima / máxima
120.018 mi
Odómetro mediano

374 registros

95%
Lotes con llaves
63% / 37%
Copart / IAAI
18 de jun. de 2019 – 6 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 46 %
  • Lateral — 14 %
  • Parte trasera — 12 %

PT Cruiser años

Chrysler modelos

2007 Chrysler PT Cruiser
475 US$
Vendido

2007 Chrysler PT Cruiser

3A4FY48BX7T537935 Copart 85248344

76.587 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
14 de abr. de 2025 Jacksonville North, FL...

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

817 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 18 de jun. de 2019 a 6 de oct. de 2026.

En 770 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 300 US$ y el promedio es 328 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 46 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 374 registros es 120.018 mi.

Cada lote de Chrysler PT Cruiser de 2007 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.