Saltar al contenido

Chevrolet Venture de 2002

Cararam archiva 103 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2002 Chevrolet Venture. Con base en 96 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 250 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 54 lecturas reales es 163.668 mi. Los registros abarcan de 24 de jun. de 2020 a 29 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Venture de 2002. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Venture de 2002.

Datos de subasta

103
Lotes archivados
96
Ofertas finales registradas
250 US$
Oferta final mediana

96 registros

298 US$
Oferta final promedio

96 registros

175 US$ – 325 US$
Rango habitual de ofertas
25 US$ / 2.600 US$
Oferta mínima / máxima
163.668 mi
Odómetro mediano

54 registros

93%
Lotes con llaves
54% / 46%
Copart / IAAI
24 de jun. de 2020 – 29 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 36 %
  • Lateral — 15 %
  • Desgaste normal — 11 %

Venture años

Chevrolet modelos

Revisa cualquier 2002 Chevrolet Venture antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

103 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 24 de jun. de 2020 a 29 de sep. de 2026.

En 96 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 250 US$ y el promedio es 298 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 36 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 54 registros es 163.668 mi.

Cada lote de Chevrolet Venture de 2002 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.