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Chevrolet Trax de 2015

Cararam archiva 2.751 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2015 Chevrolet Trax. Con base en 2.581 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.000 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 2.367 lecturas reales es 114.922 mi. Los registros abarcan de 29 de may. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Trax de 2015. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Trax de 2015.

Datos de subasta

2.751
Lotes archivados
2.581
Ofertas finales registradas
1.000 US$
Oferta final mediana

2.581 registros

1.113 US$
Oferta final promedio

2.581 registros

600 US$ – 1.475 US$
Rango habitual de ofertas
25 US$ / 6.000 US$
Oferta mínima / máxima
114.922 mi
Odómetro mediano

2.367 registros

96%
Lotes con llaves
64% / 36%
Copart / IAAI
29 de may. de 2019 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 52 %
  • Lateral — 13 %
  • Parte trasera — 10 %

Trax años

Chevrolet modelos

2015 Chevrolet Trax LT
525 US$
Vendido

2015 Chevrolet Trax LT

KL7CJRSB2FB113777 Copart 67529606

100.917 mi · Parte delantera · No reparable

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
28 de sep. de 2026 Milwaukee South, WI, U...

Revisa cualquier 2015 Chevrolet Trax antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

2.751 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 29 de may. de 2019 a 2 de oct. de 2026.

En 2.581 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.000 US$ y el promedio es 1.113 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 52 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 2.367 registros es 114.922 mi.

Cada lote de Chevrolet Trax de 2015 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.