Saltar al contenido

Chevrolet Traverse de 2017

Cararam archiva 5.222 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2017 Chevrolet Traverse. Con base en 4.969 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.250 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 4.211 lecturas reales es 124.495 mi. Los registros abarcan de 11 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Traverse de 2017. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Traverse de 2017.

Datos de subasta

5.222
Lotes archivados
4.969
Ofertas finales registradas
1.250 US$
Oferta final mediana

4.969 registros

1.503 US$
Oferta final promedio

4.969 registros

750 US$ – 1.925 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 14.025 US$
Oferta mínima / máxima
124.495 mi
Odómetro mediano

4.211 registros

96%
Lotes con llaves
66% / 34%
Copart / IAAI
11 de jun. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 53 %
  • Lateral — 15 %
  • Parte trasera — 12 %

Traverse años

Chevrolet modelos

Revisa cualquier 2017 Chevrolet Traverse antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

5.222 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 11 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 4.969 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.250 US$ y el promedio es 1.503 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 53 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 4.211 registros es 124.495 mi.

Cada lote de Chevrolet Traverse de 2017 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.