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Chevrolet Tahoe de 2013

Cararam archiva 2.004 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2013 Chevrolet Tahoe. Con base en 1.896 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.550 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 1.607 lecturas reales es 179.929 mi. Los registros abarcan de 20 de sep. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Tahoe de 2013. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Tahoe de 2013.

Datos de subasta

2.004
Lotes archivados
1.896
Ofertas finales registradas
1.550 US$
Oferta final mediana

1.896 registros

1.827 US$
Oferta final promedio

1.896 registros

1.000 US$ – 2.356 US$
Rango habitual de ofertas
10 US$ / 11.200 US$
Oferta mínima / máxima
179.929 mi
Odómetro mediano

1.607 registros

94%
Lotes con llaves
62% / 38%
Copart / IAAI
20 de sep. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 49 %
  • Lateral — 13 %
  • Parte trasera — 9 %

Tahoe años

Chevrolet modelos

2013 Chevrolet Tahoe LT
4.400 US$
Vendido

2013 Chevrolet Tahoe LT

1GNSKBE04DR369914 Copart 69631266

80.704 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
29 de sep. de 2026 Anchorage, AK, USA

Revisa cualquier 2013 Chevrolet Tahoe antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

2.004 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 20 de sep. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 1.896 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.550 US$ y el promedio es 1.827 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 49 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 1.607 registros es 179.929 mi.

Cada lote de Chevrolet Tahoe de 2013 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.