Saltar al contenido

Chevrolet Suburban en subasta

Cararam archiva 29.164 resultados de subastas de Copart e IAAI para Chevrolet Suburban. Con base en 27.537 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.900 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 18.481 lecturas reales es 171.965 mi. Los registros abarcan de 30 de may. de 2019 a 8 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas del Chevrolet Suburban en Copart e IAAI. Compara pujas finales entre años, tipos de daño y estados de título, con fotos completas, VIN y especificaciones de cada lote de Chevrolet Suburban.

Datos de subasta

29.164
Lotes archivados
27.537
Ofertas finales registradas
1.900 US$
Oferta final mediana

27.537 registros

5.019 US$
Oferta final promedio

27.537 registros

700 US$ – 5.950 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 65.000 US$
Oferta mínima / máxima
171.965 mi
Odómetro mediano

18.481 registros

94%
Lotes con llaves
64% / 36%
Copart / IAAI
30 de may. de 2019 – 8 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 41 %
  • Lateral — 14 %
  • Parte trasera — 12 %

Resultados por año

Año Lotes Ofertas registradas Oferta mediana Oferta promedio
2026 77 74 33.713 US$ 33.884 US$
2025 265 255 33.500 US$ 34.241 US$
2024 396 372 26.475 US$ 25.524 US$
2023 1.198 1.097 20.600 US$ 21.165 US$
2022 631 596 17.400 US$ 17.657 US$
2021 908 849 15.700 US$ 16.160 US$
2020 762 726 7.400 US$ 8.188 US$
2019 1.385 1.295 6.600 US$ 7.249 US$
2018 1.427 1.334 6.200 US$ 6.794 US$
2017 1.540 1.446 5.500 US$ 6.158 US$
2016 1.864 1.758 4.850 US$ 5.384 US$
2015 2.664 2.534 4.200 US$ 4.520 US$
2014 728 696 1.450 US$ 1.786 US$
2013 1.228 1.162 1.400 US$ 1.672 US$
2012 1.014 959 1.200 US$ 1.488 US$
2011 1.250 1.166 1.150 US$ 1.415 US$
2010 699 653 1.000 US$ 1.217 US$
2009 804 767 1.000 US$ 1.275 US$
2008 1.342 1.269 925 US$ 1.119 US$
2007 1.945 1.833 875 US$ 1.048 US$
2006 378 362 575 US$ 803 US$
2005 946 905 600 US$ 769 US$
2004 1.143 1.078 550 US$ 706 US$
2003 1.084 1.029 500 US$ 658 US$
2002 953 907 450 US$ 553 US$
2001 840 807 475 US$ 609 US$
2000 322 303 450 US$ 563 US$
1999 571 546 450 US$ 633 US$
1998 102 96 425 US$ 607 US$
1997 162 153 375 US$ 553 US$
1996 117 116 375 US$ 459 US$
1995 112 111 375 US$ 525 US$
1994 99 95 425 US$ 567 US$
1993 63 53 375 US$ 417 US$
1992 17 16 463 US$ 504 US$
1991 16 15 1.350 US$ 1.273 US$
1990 24 22 575 US$ 810 US$
1989 21 20 613 US$ 1.019 US$
1988 14 13 375 US$ 619 US$
1987 9 7 800 US$ 1.901 US$
1986 9 9 500 US$ 856 US$
1985 7 7 625 US$ 782 US$
1984 7 7 1.200 US$ 1.304 US$
1983 4 4 750 US$ 775 US$
1982 1 1 — —
1981 1 1 — —
1978 1 1 — —
1977 1 1 — —
1975 1 1 — —
1974 1 1 — —
1972 3 3 1.700 US$ 5.783 US$
1971 1 1 — —
1969 1 1 — —
1967 1 1 — —
1962 1 1 — —
1957 1 1 — —
1953 3 1 — —

Suburban por año

Chevrolet modelos

2007 Chevrolet Suburban LT
650 US$
Vendido

2007 Chevrolet Suburban LT

3GNFK163X7G303926 Copart 60025516

227.781 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
30 de sep. de 2026 North Charleston, SC,...

Revisa cualquier Chevrolet Suburban antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

1GNSKHKC######### · 2.994 1GNSKJKC######### · 2.035 1GNSCHKC######### · 1.593 3GNFK16Z######### · 1.321 1GNSKJE7######### · 1.126 1GNSCJE0######### · 969 1GNFK163######### · 967 1GNSCJKC######### · 957 3GNFK163######### · 920 1GNFK16Z######### · 869 3GNEC16Z######### · 826 1GNSKKKC######### · 812 3GNFK16T######### · 692 1GNEC16Z######### · 626 1GNSKKE7######### · 607 3GNEC16T######### · 526 1GNSKCKD######### · 502 3GNFC160######### · 487 1GNSKFKD######### · 471 1GNSKJE3######### · 419 1GNSKDKD######### · 405 1GNSCCKD######### · 397 1GNFC160######### · 381 1GNSCKE0######### · 341 1GNSCFKD######### · 325 3GNFK16R######### · 309 1GNSCGKC######### · 298 1GNSKKE3######### · 298 1GNSCKKC######### · 297 1GNFK263######### · 280 1GNUKJE3######### · 255 1GNFK16R######### · 238 1GNSKEKD######### · 238 1GNFK16T######### · 234 1GNSKGKC######### · 234 1GNFC16J######### · 215 3GNFC16J######### · 207 1GNEC16T######### · 201 3GNEC16R######### · 199 1GNSKGKL######### · 183 1GNSCHE0######### · 179 1GNFK363######### · 170 1GNUKKE3######### · 153 3GNGK26U######### · 150 1GNFK16K######### · 142 1GNFC260######### · 132 3GNGK26G######### · 120 1GNSCEKD######### · 106 1GNSKBKD######### · 106 1GNSKGEC######### · 105 1GNSKJKJ######### · 102 1GNSCBKD######### · 98 3GNGK26K######### · 85 1GNSKHE3######### · 77 1GNUKHE3######### · 77 1GNSKHE7######### · 75 1GNUCJE0######### · 75 1GNEC16R######### · 71 1GNSKKEC######### · 69 1GNUCHE0######### · 66 1GNEC16K######### · 63 1GNUCKE0######### · 62 1GNSCGEC######### · 54 1GNFC360######### · 53 1GNS6DRD######### · 51 1GNFC26J######### · 50 1GNS6CRD######### · 44 1GNWKMEG######### · 40 1GNGK26J######### · 38 1GNSKEKT######### · 35 3GNGC26U######### · 33 1GNFK16Y######### · 31 3GNGK26J######### · 31 1GNGK26N######### · 29 1GNSKCKT######### · 28 1GNEV16K######### · 27 1GNS5CRD######### · 27 1GNSKDKL######### · 27 1GNSKEKL######### · 27 1GNS6ERD######### · 26 1GNSCGKL######### · 26 3GNFK16Y######### · 26 1GNER16K######### · 25 1GNFC36J######### · 24 1GNS6GRL######### · 24 1GNSKFKL######### · 24 3GNFK16U######### · 24 1GNSCCKT######### · 22 1GNWKLEG######### · 22 1GNS6FRD######### · 21 1GNSKGKT######### · 21 1GNGK26K######### · 20 1GNGK26U######### · 19 1GNSCJKJ######### · 19 1GNWK5EG######### · 19 1GNSCKEC######### · 18 1GNSKFKT######### · 18 1GNS5FRD######### · 15 1GNSC5E0######### · 15 3GNGC26K######### · 15 1GNS5CKD######### · 14 1GNS6CKD######### · 14 1GNSCEKT######### · 14 1GNSCHEC######### · 14 1GNSKHEC######### · 14 1G8EK16L######### · 13 1GNS5ERD######### · 13 1GNSK5E3######### · 13 1GNSK5E7######### · 13 1GNSKBED######### · 13 1GNGK26R######### · 12 1GNGR26N######### · 11 1GNS5BRD######### · 11 3GNGC26G######### · 11 1GBEC16R######### · 10 1GNFK16U######### · 10 1GNGV26K######### · 10 1GNSK5EC######### · 10 3GNFC16Y######### · 10 1GBFK16R######### · 9 1GNGK46K######### · 9 1GNGK56K######### · 9 1GNS6DKD######### · 9 3GNGK26R######### · 9 1GNGC26N######### · 8 1GNS6BRD######### · 8 1GNS6EKD######### · 8 1GNSKAED######### · 8 1GNSKBET######### · 8 1GNSCBKT######### · 7 3GNEC16K######### · 7 3GNGC26J######### · 7 1GNS5BKD######### · 6 1GNS6FKD######### · 6 1GNS6GKL######### · 6 1GNSCFKL######### · 6 1GNZKLEG######### · 6 3GNGC26R######### · 6 1G8GK26M######### · 5 1GBFK16K######### · 5 1GNFC16Y######### · 5 1GNS6ERL######### · 5 1GNSC5EC######### · 5 1GNSCAED######### · 5 1G8EC16L######### · 4 1GNFK36Y######### · 4 1GNGC26U######### · 4 1GNGK26F######### · 4 1GNS5FKD######### · 4 1GNS5GRL######### · 4 1GNS6DRL######### · 4 1GNS6GR8######### · 4 1GNSK5KC######### · 4 1GNZKMEG######### · 4 1G8GC26M######### · 3 1GBER16K######### · 3 1GNGC26K######### · 3 1GNGC46K######### · 3 1GNGC56K######### · 3 1GNGK16F######### · 3 1GNGR26K######### · 3 1GNS5EKD######### · 3 1GNSCBED######### · 3 1GNWCLEG######### · 3 1G8EK16C######### · 2 1GBEC16K######### · 2 1GBEV16K######### · 2 1GCEV16K######### · 2 1GNGC26F######### · 2 1GNGC26J######### · 2 1GNGC26R######### · 2 1GNS5EK8######### · 2 1GNS6DR8######### · 2 1GNS6ER8######### · 2 1GNS6FKL######### · 2 1GNSCEKL######### · 2 1GNSCFKT######### · 2 3GNFK16K######### · 2 3GNGC26F######### · 2 3GNGK26F######### · 2 1GBGC26M######### · 1 1GCER16K######### · 1 1GCGK26M######### · 1 1GFNK16R######### · 1 1GN8KLKG######### · 1 1GN8KMKG######### · 1 1GNFC36Y######### · 1 1GNFK167######### · 1 1GNFK26Y######### · 1 1GNS5CR8######### · 1 1GNS5ER8######### · 1 1GNS5ERL######### · 1 1GNS5GKL######### · 1 1GNS6BED######### · 1 1GNS6DK8######### · 1 1GNS6FR8######### · 1 1GNSCGKT######### · 1 1GNSK8KC######### · 1 1GNSKAKD######### · 1 1GNSKBKT######### · 1 1GNWC5EG######### · 1 1GNWCMEG######### · 1 1GNZCMEG######### · 1 2G146F10######### · 1 3GCEC26K######### · 1 3GCGK26U######### · 1 3GNFC16F######### · 1 3GNFK183######### · 1 3GNFK363######### · 1 3GNFK36Y######### · 1 3GNGK16F######### · 1 3GNGK26N######### · 1

Preguntas frecuentes

29.164 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 30 de may. de 2019 a 8 de oct. de 2026.

En 27.537 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.900 US$ y el promedio es 5.019 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 41 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 18.481 registros es 171.965 mi.

Los precios varían según el año y el estado. Explora los lotes de abajo —cada uno muestra la puja final— para hacerte una idea de por cuánto se vende el Chevrolet Suburban.

Sí. Usa los enlaces de año de esta página para acotar el Chevrolet Suburban a un año concreto.

Depende de los daños, el título y el coste de reparación que muestra cada lote. El archivo te permite estudiar resultados pasados del Chevrolet Suburban antes de decidir.