Saltar al contenido

Chevrolet Nova de 1974

Cararam archiva 13 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1974 Chevrolet Nova. Con base en 12 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 3.375 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es desgaste normal. Los registros abarcan de 30 de oct. de 2024 a 29 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Nova de 1974. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Nova de 1974.

Datos de subasta

13
Lotes archivados
12
Ofertas finales registradas
3.375 US$
Oferta final mediana

12 registros

4.663 US$
Oferta final promedio

12 registros

825 US$ – 7.575 US$
Rango habitual de ofertas
100 US$ / 11.900 US$
Oferta mínima / máxima
100%
Lotes con llaves
30 de oct. de 2024 – 29 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Desgaste normal — 15 %
  • Parte delantera — 15 %
  • Lateral — 15 %

Nova años

Chevrolet modelos

1974 Chevrolet Nova
Puja mínima

1974 Chevrolet Nova

1Y17H4W119003 Copart 66038746

38.334 mi · Desgaste normal · Título de salvamento

  • Automática
  • Llaves
29 de sep. de 2026 Madison South, WI, USA

Revisa cualquier 1974 Chevrolet Nova antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

13 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 30 de oct. de 2024 a 29 de sep. de 2026.

En 12 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 3.375 US$ y el promedio es 4.663 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es desgaste normal, con 15 % de los lotes archivados.

Cada lote de Chevrolet Nova de 1974 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.