Saltar al contenido

Chevrolet Express Cargo de 2007

Cararam archiva 395 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2007 Chevrolet Express Cargo. Con base en 366 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 600 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 220 lecturas reales es 201.023 mi. Los registros abarcan de 16 de oct. de 2024 a 23 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Express Cargo de 2007. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Express Cargo de 2007.

Datos de subasta

395
Lotes archivados
366
Ofertas finales registradas
600 US$
Oferta final mediana

366 registros

852 US$
Oferta final promedio

366 registros

400 US$ – 1.000 US$
Rango habitual de ofertas
10 US$ / 8.650 US$
Oferta mínima / máxima
201.023 mi
Odómetro mediano

220 registros

91%
Lotes con llaves
30% / 70%
Copart / IAAI
16 de oct. de 2024 – 23 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 29 %
  • Lateral — 17 %
  • Desgaste normal — 16 %

Express Cargo años

Chevrolet modelos

Revisa cualquier 2007 Chevrolet Express Cargo antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

395 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 16 de oct. de 2024 a 23 de sep. de 2026.

En 366 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 600 US$ y el promedio es 852 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 29 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 220 registros es 201.023 mi.

Cada lote de Chevrolet Express Cargo de 2007 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.