1969 Chevrolet El Camino
133809Z340463 Copart 76177165
94.135 mi · Parte delantera · Título de salvamento
- Automática
- Llaves
Cararam archiva 8 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1969 Chevrolet El Camino. Con base en 7 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 4.050 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es abolladuras y rayones leves. Los registros abarcan de 18 de dic. de 2024 a 11 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet El Camino de 1969. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet El Camino de 1969.
7 registros
7 registros
133809Z340463 Copart 76177165
94.135 mi · Parte delantera · Título de salvamento
136809K397733 Copart 50615526
0 mi · Historial de daños · Título limpio
136809K359969 Copart 95527295
0 mi · Incendio — motor · Título limpio
136809Z331285 Copart 80761355
4.313 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
136809K339214 Copart 60951545
42.667 mi · Techo · Título limpio
136809K445629 Copart 57011525
0 mi · Incendio · Título de salvamento
136809K399396 Copart 47485145
46.439 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
136809Z317273 Copart 76269464
38.795 mi · Bajos · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →8 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 18 de dic. de 2024 a 11 de sep. de 2026.
En 7 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 4.050 US$ y el promedio es 8.914 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es abolladuras y rayones leves, con 25 % de los lotes archivados.
Cada lote de Chevrolet El Camino de 1969 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.