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Chevrolet Corvette de 1985

Cararam archiva 144 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1985 Chevrolet Corvette. Con base en 136 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 938 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 36 lecturas reales es 106.791 mi. Los registros abarcan de 9 de ago. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Corvette de 1985. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Corvette de 1985.

Datos de subasta

144
Lotes archivados
136
Ofertas finales registradas
938 US$
Oferta final mediana

136 registros

1.239 US$
Oferta final promedio

136 registros

500 US$ – 1.600 US$
Rango habitual de ofertas
25 US$ / 4.600 US$
Oferta mínima / máxima
106.791 mi
Odómetro mediano

36 registros

91%
Lotes con llaves
58% / 42%
Copart / IAAI
9 de ago. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 25 %
  • Desgaste normal — 17 %
  • Abolladuras y rayones leves — 10 %

Corvette años

Chevrolet modelos

1.550 US$
Vendido

1985 Chevrolet Corvette

1G1YY078XF5120903 Copart 61389994

72.798 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
19 de jul. de 2024 Somerville, NJ, USA

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

144 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 9 de ago. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 136 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 938 US$ y el promedio es 1.239 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 25 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 36 registros es 106.791 mi.

Cada lote de Chevrolet Corvette de 1985 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.