Saltar al contenido

Cadillac CTS de 2016

Cararam archiva 800 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2016 Cadillac CTS. Con base en 769 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 2.500 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 670 lecturas reales es 99.562 mi. Los registros abarcan de 12 de may. de 2020 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Cadillac CTS de 2016. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Cadillac CTS de 2016.

Datos de subasta

800
Lotes archivados
769
Ofertas finales registradas
2.500 US$
Oferta final mediana

769 registros

2.707 US$
Oferta final promedio

769 registros

1.500 US$ – 3.400 US$
Rango habitual de ofertas
60 US$ / 10.500 US$
Oferta mínima / máxima
99.562 mi
Odómetro mediano

670 registros

93%
Lotes con llaves
69% / 31%
Copart / IAAI
12 de may. de 2020 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 53 %
  • Lateral — 14 %
  • Parte trasera — 12 %

CTS años

Cadillac modelos

Revisa cualquier 2016 Cadillac CTS antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

800 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 12 de may. de 2020 a 1 de oct. de 2026.

En 769 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 2.500 US$ y el promedio es 2.707 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 53 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 670 registros es 99.562 mi.

Cada lote de Cadillac CTS de 2016 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.