Cararam archiva 705 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2015 Cadillac CTS. Con base en 664 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.950 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 567 lecturas reales es 112.437 mi. Los registros abarcan de 26 de ago. de 2019 a 30 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Cadillac CTS de 2015. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Cadillac CTS de 2015.
664 registros
664 registros
567 registros
1G6AP5SX9F0117207 Copart 58465362
48.852 mi · Lateral · Título de salvamento
1G6AW5SXXF0104839 Copart 58630802
63.644 mi · Parte delantera · Título limpio
1G6AP5SX9F0139398 IAAI 28912041
50.140 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1G6AX5SX4F0115817 Copart 68436861
65.384 mi · Lateral · Título de salvamento
1G6AR5SX9F0136155 IAAI 28908832
19.852 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1G6AR5SX5F0105260 Copart 50917020
81.616 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1G6AP5SX6F0128214 Copart 50316709
42.022 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1G6AT5S3XF0134882 IAAI 25652269
47.011 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
1G6AP5SX6F0124745 Copart 45187559
999.999 mi · Parte delantera · No reparable
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →705 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 26 de ago. de 2019 a 30 de sep. de 2026.
En 664 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.950 US$ y el promedio es 2.179 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 50 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 567 registros es 112.437 mi.
Cada lote de Cadillac CTS de 2015 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.