2007 Cadillac CTS
1G6DM57T970110108 Copart 40840009
123.387 mi · Lateral · Título de salvamento
- Gasolina
- Automática
- RWD
- Llaves
Cararam archiva 726 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2007 Cadillac CTS. Con base en 684 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 350 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 291 lecturas reales es 133.831 mi. Los registros abarcan de 18 de jun. de 2019 a 5 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Cadillac CTS de 2007. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Cadillac CTS de 2007.
684 registros
684 registros
291 registros
1G6DM57T970110108 Copart 40840009
123.387 mi · Lateral · Título de salvamento
1G6DP577170107939 Copart 43267149
188.944 mi · Mecánico · Título limpio
1G6DM57T570112597 Copart 38169079
169.573 mi · Parte delantera · Título limpio
1G6DP577X70161532 Copart 38625009
193.637 mi · Mecánico · Título limpio
1G6DP577970109048 Copart 39194099
139.533 mi · Parte delantera
1G6DP577270191687 Copart 36759809
999.999 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1G6DM57T970163066 IAAI 25148109
999.999 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →726 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 18 de jun. de 2019 a 5 de oct. de 2026.
En 684 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 350 US$ y el promedio es 410 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 41 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 291 registros es 133.831 mi.
Cada lote de Cadillac CTS de 2007 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.