Cararam archiva 824 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2017 Buick Regal. Con base en 790 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.450 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 677 lecturas reales es 100.496 mi. Los registros abarcan de 1 de jul. de 2019 a 3 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Buick Regal de 2017. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Buick Regal de 2017.
790 registros
790 registros
677 registros
2G4GL5EX9H9196722 Copart 32609271
52.119 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2G4GL5EX2H9115897 Copart 31591961
97.804 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2G4GL5EX4H9190424 IAAI 29025855
5.610 mi · Lateral
2G4GR5GX2H9100019 Copart 46099800
62.300 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2G4GL5EXXH9105294 Copart 57301309
999.999 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2G4GL5EX9H9117419 Copart 44701339
47.878 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2G4GM5EX1H9126077 Copart 48404199
37.284 mi · Daño generalizado · Título limpio
2G4GL5EXXH9190573 Copart 36532239
28.287 mi · Parte delantera · No reparable
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →824 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 1 de jul. de 2019 a 3 de oct. de 2026.
En 790 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.450 US$ y el promedio es 1.647 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 58 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 677 registros es 100.496 mi.
Cada lote de Buick Regal de 2017 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.