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Buick Regal de 2013

Cararam archiva 803 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2013 Buick Regal. Con base en 760 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 633 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 617 lecturas reales es 131.060 mi. Los registros abarcan de 30 de may. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Buick Regal de 2013. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Buick Regal de 2013.

Datos de subasta

803
Lotes archivados
760
Ofertas finales registradas
633 US$
Oferta final mediana

760 registros

833 US$
Oferta final promedio

760 registros

375 US$ – 1.100 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 5.775 US$
Oferta mínima / máxima
131.060 mi
Odómetro mediano

617 registros

93%
Lotes con llaves
71% / 29%
Copart / IAAI
30 de may. de 2019 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 55 %
  • Parte trasera — 14 %
  • Lateral — 13 %

Regal años

Buick modelos

2013 Buick Regal
1.450 US$
Vendido

2013 Buick Regal

2G4GR5ER1D9243025 Copart 57350575

52.858 mi · Parte delantera · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
29 de jul. de 2025 Lincoln, NE, USA

Revisa cualquier 2013 Buick Regal antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

803 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 30 de may. de 2019 a 2 de oct. de 2026.

En 760 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 633 US$ y el promedio es 833 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 55 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 617 registros es 131.060 mi.

Cada lote de Buick Regal de 2013 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.