Cararam archiva 514 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2018 BMW 7 Series. Con base en 474 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 8.913 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 328 lecturas reales es 81.580 mi. Los registros abarcan de 2 de ago. de 2019 a 6 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW 7 Series de 2018. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW 7 Series de 2018.
474 registros
474 registros
328 registros
WBA7H6C58JG614544 Copart 70382702
0 mi · Parte delantera
WBA7F0C52JGM23527 Copart 63605922
17.442 mi · Agua/inundación · No reparable
WBA7E2C56JG741777 Copart 61800262
23.277 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
WBA7F0C53JGM23519 Copart 57599102
56.328 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
WBA7F2C58JG423611 Copart 55264932
999.999 mi · Agua/inundación
WBA7E2C59JG741966 IAAI 33104683
999.999 mi · Lateral · Título de salvamento
WBA7F2C58JG424323 IAAI 33339341
53.405 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WBA7E2C51JG741525 Copart 51465749
11.300 mi · Parte delantera
WBA7E2C53JG742269 Copart 39678609
22.335 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento
WBA7F0C54JGM23982 Copart 39533279
999.999 mi · Parte trasera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →514 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 2 de ago. de 2019 a 6 de oct. de 2026.
En 474 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 8.913 US$ y el promedio es 9.674 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 45 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 328 registros es 81.580 mi.
Cada lote de BMW 7 Series de 2018 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.