Saltar al contenido

BMW 7 Series de 2011

Cararam archiva 646 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2011 BMW 7 Series. Con base en 580 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.250 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 469 lecturas reales es 125.288 mi. Los registros abarcan de 14 de jun. de 2019 a 29 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW 7 Series de 2011. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW 7 Series de 2011.

Datos de subasta

646
Lotes archivados
580
Ofertas finales registradas
1.250 US$
Oferta final mediana

580 registros

1.567 US$
Oferta final promedio

580 registros

775 US$ – 2.050 US$
Rango habitual de ofertas
25 US$ / 11.600 US$
Oferta mínima / máxima
125.288 mi
Odómetro mediano

469 registros

91%
Lotes con llaves
67% / 33%
Copart / IAAI
14 de jun. de 2019 – 29 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 36 %
  • Mecánico — 13 %
  • Abolladuras y rayones leves — 10 %

7 Series años

BMW modelos

2011 BMW 7 Series
1.200 US$
Vendido

2011 BMW 7 Series

WBAKX8C52BC198217 Copart 73183385

72.203 mi · Mecánico · Título limpio

  • Híbrido
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
19 de ene. de 2026 So Sacramento, CA, USA

Revisa cualquier 2011 BMW 7 Series antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

646 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 14 de jun. de 2019 a 29 de sep. de 2026.

En 580 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.250 US$ y el promedio es 1.567 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 36 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 469 registros es 125.288 mi.

Cada lote de BMW 7 Series de 2011 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.