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Bentley Continental GT de 2014

Cararam archiva 64 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2014 Bentley Continental GT. Con base en 53 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 22.500 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 45 lecturas reales es 43.982 mi. Los registros abarcan de 1 de sep. de 2023 a 23 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Bentley Continental GT de 2014. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Bentley Continental GT de 2014.

Datos de subasta

64
Lotes archivados
53
Ofertas finales registradas
22.500 US$
Oferta final mediana

53 registros

22.828 US$
Oferta final promedio

53 registros

18.200 US$ – 28.000 US$
Rango habitual de ofertas
7.300 US$ / 41.250 US$
Oferta mínima / máxima
43.982 mi
Odómetro mediano

45 registros

98%
Lotes con llaves
86% / 14%
Copart / IAAI
1 de sep. de 2023 – 23 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 41 %
  • Agua/inundación — 11 %
  • Desgaste normal — 9 %

Continental GT años

Bentley modelos

2014 Bentley Continental GT
Vendido

2014 Bentley Continental GT

SCBFU7ZA5EC092542 Copart 86753984

0 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
20 de nov. de 2025 Miami North, FL, USA

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

64 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 1 de sep. de 2023 a 23 de sep. de 2026.

En 53 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 22.500 US$ y el promedio es 22.828 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 41 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 45 registros es 43.982 mi.

Cada lote de Bentley Continental GT de 2014 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.