Saltar al contenido

Bentley Continental GT de 2005

Cararam archiva 111 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2005 Bentley Continental GT. Con base en 94 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 6.900 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 56 lecturas reales es 77.794 mi. Los registros abarcan de 24 de jun. de 2019 a 28 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Bentley Continental GT de 2005. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Bentley Continental GT de 2005.

Datos de subasta

111
Lotes archivados
94
Ofertas finales registradas
6.900 US$
Oferta final mediana

94 registros

7.610 US$
Oferta final promedio

94 registros

4.950 US$ – 9.400 US$
Rango habitual de ofertas
1.500 US$ / 19.100 US$
Oferta mínima / máxima
77.794 mi
Odómetro mediano

56 registros

93%
Lotes con llaves
67% / 33%
Copart / IAAI
24 de jun. de 2019 – 28 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 41 %
  • Desgaste normal — 14 %
  • Agua/inundación — 7 %

Continental GT años

Bentley modelos

Revisa cualquier 2005 Bentley Continental GT antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

111 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 24 de jun. de 2019 a 28 de sep. de 2026.

En 94 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 6.900 US$ y el promedio es 7.610 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 41 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 56 registros es 77.794 mi.

Cada lote de Bentley Continental GT de 2005 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.