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Mazda 3 at auction

Cararam archives 87,019 US salvage auction results for Mazda 3. Based on 79,153 recorded USD final bids, the median final bid is $1,100. The most common recorded damage category is front end. Median recorded odometer across 44,674 actual readings is 118,205 mi. Past US salvage auction results for the Mazda 3. Compare final bids across years, damage types and title statuses, with full photos, VIN and specs for every Mazda 3 lot.

28,046 Mazda 3 sold at Copart and IAAI in the last 12 months. 70% ran and drove at the yard, and for 53% the repairs cost more than the car was worth.

Last 12 months · updated October 14, 2026

70%
run and drive at the yard
94%
sold with keys
48%
damaged in two areas
19%
mileage marked as not actual
53%
repairs cost more than the car

What's left of the value

ACV is the car's market value right before the damage. The auction price as a share of it shows how much value the damage took.

Model year Value before damage (ACV) Sold for, % of ACV Typical mileage
2026 $26,110
23%
2,952 mi
2025 $23,307
23%
12,259 mi
2024 $20,987
23%
28,378 mi
2023 $20,861
21%
33,656 mi
2022 $18,537
22%
44,840 mi
2021 $17,068
22%
60,196 mi
2020 $15,984
23%
70,176 mi
2019 $15,186
23%
72,222 mi
2018 $12,246
20%
92,001 mi
2017 $10,607
20%
106,017 mi

Mileage and condition

Sales, value before damage and the share that still drove, by odometer reading.

Mileage Sales ACV Runs and drives
Under 30,000 mi 1,567 $22,415
76%
30,000–60,000 mi 2,271 $17,331
77%
60,000–100,000 mi 4,571 $11,777
77%
100,000–150,000 mi 7,234 $7,557
77%
150,000 mi and more 7,119 $4,349
76%

How heavy the damage is

Estimated repair cost as a share of ACV, and what the car sold for at that level.

Under 25% 1% 23%
25–50% 2% 24%
50–75% 13% 22%
75–100% 31% 18%
Over 100% 53% 12%

Bars show the share of sales; the right column is the price as % of ACV. Based on 19,037 sales with a repair estimate.

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Fresh VIN histories

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VIN patterns

JM1BK32F######### · 3,016 3MZBN1U7######### · 3,007 JM1BL1SF######### · 2,941 JM1BM1U7######### · 2,876 3MZBM1U7######### · 2,860 JM1BL1V7######### · 2,606 JM1BL1SG######### · 2,134 JM1BL1UF######### · 2,041 JM1BK12F######### · 2,033 3MZBN1V3######### · 1,995 JM1BK343######### · 1,961 JM1BM1V7######### · 1,937 3MZBM1V7######### · 1,784 JM1BK323######### · 1,711 JM1BL1V8######### · 1,549 JM1BL1UG######### · 1,514 JM1BL1L7######### · 1,484 JM1BK32G######### · 1,476 JM1BM1T7######### · 1,382 JM1BL1VF######### · 1,362 3MZBN1L3######### · 1,246 JM1BM1L7######### · 1,216 JM1BL1VG######### · 1,166 JM1BM1W7######### · 1,033 JM1BL1H5######### · 990 JM1BL1TF######### · 989 JM1BL1L8######### · 967 3MZBM1L7######### · 956 JM1BL1H6######### · 935 3MZBN1V7######### · 933 JM1BK344######### · 931 3MZBPABM######### · 930 JM1BM1M3######### · 903 JM1BM1M7######### · 868 JM1BL1U7######### · 819 JM1BL1S5######### · 781 JM1BM1K7######### · 781 JM1BM1W3######### · 753 3MZBN1K7######### · 752 3MZBM1K7######### · 733 3MZBM1W7######### · 728 3MZBM1T7######### · 721 3MZBN1W3######### · 713 JM1BL1TG######### · 712 3MZBPACM######### · 706 3MZBN1M3######### · 679 JM1BK143######### · 677 JM1BL1LP######### · 653 JM1BL1S6######### · 653 3MZBPACL######### · 634 JM1BPACL######### · 626 JM1BK324######### · 578 JM1BPABL######### · 578 JM1BPALM######### · 575 3MZBPABL######### · 560 JM1BL1UP######### · 530 JM1BL1W7######### · 528 JM1BK12G######### · 507 JM1BL1K6######### · 493 JM1BL1VP######### · 472 3MZBPADL######### · 453 JM1BL1W8######### · 438 3MZBM1M7######### · 427 JM1BM1V3######### · 422 JM1BPAKM######### · 421 3MZBPAAL######### · 415 JM1BPAMM######### · 402 JM1BK123######### · 400 JM1BL1K5######### · 396 3MZBPBCM######### · 372 JM1BN1V7######### · 369 JM1BL1M7######### · 367 JM1BPBNY######### · 360 JM1BPAKL######### · 359 JM1BM1L3######### · 338 JM1BL1L3######### · 302 3MZBN1L7######### · 294 JM1BPBLM######### · 280 JM1BPAML######### · 277 JM1BK34L######### · 274 JM1BPAAL######### · 274 JM1BPBMM######### · 264 JM1BN1M3######### · 261 JM1BPALL######### · 261 JM1BPANM######### · 261 JM1BPBNM######### · 257 JM1BN1W3######### · 250 JM1BM1J7######### · 249 JM1BL1MP######### · 247 JM1BL1L4######### · 243 JM1BPBJY######### · 242 JM1BL1M8######### · 241 3MZBM1J7######### · 235 JM1BL1W5######### · 231 3MZBPAEM######### · 218 JM1BM1N3######### · 212 JM1BL1U6######### · 208 JM1BL1M5######### · 203 JM1BM1X7######### · 202 JM1BPAJL######### · 198 JM1BL1U5######### · 189 JM1BL1W6######### · 186 JM1BK34M######### · 182 JM1BPABM######### · 180 3MZBM1X7######### · 176 JM1BL1WP######### · 169 JM1BL1M6######### · 165 JM1BN1U7######### · 165 3MZBM1N7######### · 164 JM1BM1X3######### · 157 JM1BL1U8######### · 149 JM1BM1N7######### · 149 JM1BPAJM######### · 149 JM1BPBML######### · 148 JM1BN1L3######### · 143 JM1BPACM######### · 142 3MZBPBDM######### · 141 JM1BPBDM######### · 141 3MZBPBEY######### · 139 JM1BL1L5######### · 138 JM1BL1KF######### · 133 JM1BL1H3######### · 131 JM1BPBAM######### · 130 JM1BN1L7######### · 124 JM1BL1H4######### · 122 JM1BPBLL######### · 121 JM1BK144######### · 110 3MZBPAAM######### · 108 JM1BPBCM######### · 107 JM1BPADL######### · 106 JM1BL1K3######### · 95 JM1BN1K7######### · 94 JM1BPBJM######### · 94 3MZBPBCL######### · 93 JM1BL1L6######### · 93 JM1BL1V5######### · 91 3MZBPAA7######### · 86 JM1BPAA7######### · 80 JM1BPBEY######### · 80 JM1BPBCL######### · 78 3MZBPBEM######### · 76 JM1BPBAY######### · 75 JM1BL1K4######### · 73 JM1BPBYY######### · 70 3MZBPBAY######### · 67 JM1BL1HF######### · 67 JM1BPBKL######### · 67 3MZBPBDL######### · 63 3MZBPBXY######### · 55 JM1BPBEM######### · 55 JM1BPBBL######### · 54 3MZBPBBL######### · 52 JM1BL1V6######### · 46 3MZBPBBM######### · 44 3MZBPAB7######### · 37 JM1BL1W9######### · 35 JM1BPBMY######### · 31 JM1BK124######### · 29 JM1BN1V3######### · 29 JM1BPBDL######### · 29 JM1BL1L9######### · 28 JM1BL1V9######### · 27 JM1BPAK7######### · 27 JM1BPAEM######### · 24 JM1BPAAM######### · 23 JM1BK34F######### · 21 JM1BPAB7######### · 16 JM1BL1M9######### · 15 3MZBPADM######### · 14 JM1BPADM######### · 13 3MZBN1T7######### · 11 JM1BN1T7######### · 9 JM1BPBDY######### · 8 3MZBPAC7######### · 6 JM1BPAL7######### · 6 JM1BL1N3######### · 4 JM1BL1M3######### · 2 JM1BPBXY######### · 2 3MZBM2L7######### · 1 3MZBM2V7######### · 1 3MZBPCDL######### · 1 3MZBPDDY######### · 1 JM1BL2UF######### · 1 JM1BM1K3######### · 1 JM1BPAC7######### · 1 JM1BPCCL######### · 1 SK000000######### · 1

Frequently asked questions

In the median case a Mazda 3 was worth $7,488 before the damage and sold at auction for 16% of that (28,046 sales in the last 12 months).

70% were listed as run and drive at the yard, and 94% came with keys.

For 19% of the Mazda 3 cars sold at auction the mileage was marked as not actual. A VIN history shows the readings recorded before the sale.

For 53% of the Mazda 3 cars with a repair estimate, the repairs cost more than the car's value before the damage.

Prices vary by year and condition. Browse the lots below — each shows the final bid — to gauge what the Mazda 3 sells for.

Yes. Use the year links on this page to narrow the Mazda 3 down to a specific model year.

It depends on the damage, title and repair cost shown on each lot. The archive lets you study past Mazda 3 results before deciding.

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