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Mazda 3 at auction

Cararam archives 81,215 US salvage auction results for Mazda 3. Based on 73,785 recorded USD final bids, the median final bid is $1,100. The most common recorded damage category is front end. Median recorded odometer across 44,541 actual readings is 118,197 mi. Past US salvage auction results for the Mazda 3. Compare final bids across years, damage types and title statuses, with full photos, VIN and specs for every Mazda 3 lot.

28,046 Mazda 3 sold at Copart and IAAI in the last 12 months. 70% ran and drove at the yard, and for 53% the repairs cost more than the car was worth.

Last 12 months · updated October 14, 2026

70%
run and drive at the yard
94%
sold with keys
48%
damaged in two areas
19%
mileage marked as not actual
53%
repairs cost more than the car

What's left of the value

ACV is the car's market value right before the damage. The auction price as a share of it shows how much value the damage took.

Model year Value before damage (ACV) Sold for, % of ACV Typical mileage
2026 $26,110
23%
2,952 mi
2025 $23,307
23%
12,259 mi
2024 $20,987
23%
28,378 mi
2023 $20,861
21%
33,656 mi
2022 $18,537
22%
44,840 mi
2021 $17,068
22%
60,196 mi
2020 $15,984
23%
70,176 mi
2019 $15,186
23%
72,222 mi
2018 $12,246
20%
92,001 mi
2017 $10,607
20%
106,017 mi

Mileage and condition

Sales, value before damage and the share that still drove, by odometer reading.

Mileage Sales ACV Runs and drives
Under 30,000 mi 1,567 $22,415
76%
30,000–60,000 mi 2,271 $17,331
77%
60,000–100,000 mi 4,571 $11,777
77%
100,000–150,000 mi 7,234 $7,557
77%
150,000 mi and more 7,119 $4,349
76%

How heavy the damage is

Estimated repair cost as a share of ACV, and what the car sold for at that level.

Under 25% 1% 23%
25–50% 2% 24%
50–75% 13% 22%
75–100% 31% 18%
Over 100% 53% 12%

Bars show the share of sales; the right column is the price as % of ACV. Based on 19,037 sales with a repair estimate.

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Fresh VIN histories

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VIN patterns

3MZBN1U7######### · 2,686 JM1BK32F######### · 2,612 JM1BL1SF######### · 2,597 3MZBM1U7######### · 2,550 JM1BM1U7######### · 2,544 JM1BL1V7######### · 2,323 JM1BL1SG######### · 1,851 3MZBN1V3######### · 1,801 JM1BL1UF######### · 1,773 JM1BK12F######### · 1,742 JM1BM1V7######### · 1,741 JM1BK343######### · 1,679 3MZBM1V7######### · 1,624 JM1BK323######### · 1,452 JM1BL1V8######### · 1,362 JM1BL1L7######### · 1,331 JM1BL1UG######### · 1,326 JM1BK32G######### · 1,265 JM1BM1T7######### · 1,236 JM1BL1VF######### · 1,175 3MZBN1L3######### · 1,131 JM1BM1L7######### · 1,080 JM1BL1VG######### · 1,012 JM1BM1W7######### · 916 3MZBPABM######### · 896 JM1BL1H5######### · 882 JM1BL1TF######### · 872 JM1BL1L8######### · 867 3MZBM1L7######### · 861 JM1BL1H6######### · 835 3MZBN1V7######### · 830 JM1BM1M3######### · 809 JM1BK344######### · 797 JM1BM1M7######### · 771 JM1BL1U7######### · 705 JM1BL1S5######### · 696 JM1BM1K7######### · 690 3MZBN1K7######### · 675 JM1BM1W3######### · 675 3MZBPACM######### · 670 3MZBM1K7######### · 664 3MZBM1T7######### · 646 3MZBM1W7######### · 646 3MZBN1W3######### · 646 JM1BL1TG######### · 620 3MZBN1M3######### · 597 JM1BK143######### · 588 JM1BL1LP######### · 575 JM1BPACL######### · 570 JM1BL1S6######### · 569 3MZBPACL######### · 554 JM1BPABL######### · 533 JM1BPALM######### · 526 3MZBPABL######### · 507 JM1BK324######### · 504 JM1BL1W7######### · 474 JM1BL1UP######### · 461 JM1BL1K6######### · 429 JM1BK12G######### · 419 JM1BPAKM######### · 410 JM1BL1VP######### · 406 3MZBPADL######### · 403 JM1BL1W8######### · 396 3MZBM1M7######### · 377 JM1BM1V3######### · 377 JM1BPAMM######### · 372 3MZBPAAL######### · 369 3MZBPBCM######### · 361 JM1BL1K5######### · 345 JM1BN1V7######### · 343 JM1BK123######### · 340 JM1BPBNY######### · 332 JM1BPAKL######### · 331 JM1BL1M7######### · 322 JM1BM1L3######### · 302 JM1BPBLM######### · 265 3MZBN1L7######### · 259 JM1BL1L3######### · 253 JM1BPBMM######### · 247 JM1BPAML######### · 246 JM1BPALL######### · 242 JM1BPANM######### · 241 JM1BPAAL######### · 239 JM1BN1M3######### · 233 JM1BK34L######### · 231 JM1BPBJY######### · 231 JM1BPBNM######### · 231 JM1BL1MP######### · 221 JM1BN1W3######### · 221 JM1BL1L4######### · 219 JM1BM1J7######### · 215 JM1BL1M8######### · 213 3MZBM1J7######### · 210 3MZBPAEM######### · 200 JM1BM1N3######### · 194 JM1BL1W5######### · 188 JM1BPAJL######### · 186 JM1BL1M5######### · 182 JM1BL1U6######### · 180 JM1BPABM######### · 179 JM1BM1X7######### · 177 JM1BL1W6######### · 164 JM1BL1U5######### · 161 JM1BK34M######### · 158 3MZBM1N7######### · 151 3MZBM1X7######### · 151 JM1BL1WP######### · 151 JM1BN1U7######### · 149 JM1BL1M6######### · 143 JM1BPACM######### · 141 JM1BM1X3######### · 140 JM1BPBML######### · 139 JM1BPAJM######### · 137 3MZBPBEY######### · 132 JM1BL1L5######### · 132 JM1BPBDM######### · 132 JM1BL1KF######### · 131 3MZBPBDM######### · 130 JM1BL1U8######### · 129 JM1BM1N7######### · 127 JM1BN1L3######### · 123 JM1BPBAM######### · 120 JM1BPBLL######### · 115 JM1BN1L7######### · 110 JM1BL1H4######### · 109 JM1BL1H3######### · 108 3MZBPAAM######### · 107 JM1BPBCM######### · 102 JM1BPADL######### · 101 JM1BK144######### · 95 3MZBPBCL######### · 86 JM1BN1K7######### · 86 JM1BPBJM######### · 85 JM1BL1L6######### · 84 JM1BL1K3######### · 83 JM1BL1V5######### · 83 3MZBPAA7######### · 79 JM1BPAA7######### · 72 JM1BPBCL######### · 71 JM1BPBEY######### · 71 3MZBPBEM######### · 68 JM1BPBYY######### · 68 JM1BL1HF######### · 66 JM1BPBAY######### · 66 JM1BL1K4######### · 61 JM1BPBKL######### · 59 3MZBPBAY######### · 57 3MZBPBDL######### · 55 3MZBPBXY######### · 54 3MZBPBBL######### · 48 JM1BPBBL######### · 46 JM1BPBEM######### · 43 3MZBPBBM######### · 40 JM1BL1V6######### · 39 3MZBPAB7######### · 37 JM1BPBMY######### · 31 JM1BL1W9######### · 30 JM1BPAK7######### · 27 JM1BPBDL######### · 25 JM1BN1V3######### · 24 JM1BK124######### · 23 JM1BL1L9######### · 23 JM1BPAAM######### · 23 JM1BPAEM######### · 23 JM1BL1V9######### · 22 JM1BK34F######### · 21 JM1BPAB7######### · 16 3MZBPADM######### · 14 JM1BL1M9######### · 14 JM1BPADM######### · 13 3MZBN1T7######### · 11 JM1BN1T7######### · 9 JM1BPBDY######### · 8 3MZBPAC7######### · 6 JM1BPAL7######### · 6 JM1BL1N3######### · 4 JM1BL1M3######### · 2 JM1BPBXY######### · 2 3MZBM2L7######### · 1 3MZBM2V7######### · 1 3MZBPCDL######### · 1 3MZBPDDY######### · 1 JM1BL2UF######### · 1 JM1BM1K3######### · 1 JM1BPAC7######### · 1 JM1BPCCL######### · 1 SK000000######### · 1

Frequently asked questions

In the median case a Mazda 3 was worth $7,488 before the damage and sold at auction for 16% of that (28,046 sales in the last 12 months).

70% were listed as run and drive at the yard, and 94% came with keys.

For 19% of the Mazda 3 cars sold at auction the mileage was marked as not actual. A VIN history shows the readings recorded before the sale.

For 53% of the Mazda 3 cars with a repair estimate, the repairs cost more than the car's value before the damage.

Prices vary by year and condition. Browse the lots below — each shows the final bid — to gauge what the Mazda 3 sells for.

Yes. Use the year links on this page to narrow the Mazda 3 down to a specific model year.

It depends on the damage, title and repair cost shown on each lot. The archive lets you study past Mazda 3 results before deciding.

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