Sie schauen sich einen Gebrauchtwagen in Hamburg an? Bevor Sie Geld übergeben, prüfen Sie, was die VIN sagt. Fahrzeuge, die in Deutschland verkauft werden, werden regelmäßig beschädigt bei US- und kanadischen Auktionen gekauft, verschifft und repariert — und die Auktionsfotos zeigen, in welchem Zustand das Fahrzeug wirklich war, egal was der Verkäufer in Hamburg Ihnen erzählt.
Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.
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7JR102TZ0MG107767 IAAI 46057439
56.633 mi · Front
KL7CJKSB8HB105578 IAAI 46015957
97.919 mi · Front
1FT7W2BT0LED15873 IAAI 45579220
253.710 mi · Front
1FMJK1MTXFEF40116 IAAI 46168415
213.125 mi · Normale Abnutzung
JTMZD33V676048890 IAAI 46081843
183.846 mi · Rundum
1FM5K8F84DGA46337 IAAI 46252162
264.857 mi · Normale Abnutzung
Bevölkerungsdaten: GeoNames (CC BY 4.0)
Auf der Windschutzscheibe am unteren Rand des Glases, an der Türsäule auf der Fahrerseite und im Fahrzeugschein. Prüfen Sie zuallererst, ob alle drei übereinstimmen — eine Abweichung beendet die Besichtigung.
Gerade dort. Ein Händler hat vielleicht einige Unterlagen; ein Privatverkäufer bietet meist nur sein Wort. Der VIN-Eintrag hängt von keinem der beiden ab.
Die Suche nach einer VIN im Auktionsarchiv ist kostenlos. Der vollständige Historienbericht — Unfälle, Halter, Kilometerstände und Title-Brands — ist ein einmalig bezahlter Bericht, ohne Abo.