VIN-Prüfung in Berlin, Deutschland

Sie schauen sich einen Gebrauchtwagen in Berlin an? Bevor Sie Geld übergeben, prüfen Sie, was die VIN sagt. Fahrzeuge, die in Deutschland verkauft werden, werden regelmäßig beschädigt bei US- und kanadischen Auktionen gekauft, verschifft und repariert — und die Auktionsfotos zeigen, in welchem Zustand das Fahrzeug wirklich war, egal was der Verkäufer in Berlin Ihnen erzählt.

Eine VIN zum Prüfen?

Titelvermerke, Unfälle, Kilometerstand und Halter — der volle Bericht in einer Minute.

Einmalzahlung, kein Abo
Keine Einträge — volle Erstattung

So kommt ein Auktionsauto auf Ihren Markt

1 Versteigert in den USA oder Kanada Versicherungs-Totalschäden, Flutautos und Inzahlungnahmen werden mit Fotos, Schäden und Titel vom Verkaufstag verkauft.
2 Übersee verschifft Exporteure verschiffen per Container oder RoRo; die Reise dauert meist mehrere Wochen.
3 Repariert und zugelassen Nach der Reparatur sieht das Auto anders aus — die VIN und ihre Historie bleiben gleich.
4 Vom Händler vor Ort verkauft Prüfen Sie zuerst die VIN: Der Auktionseintrag zeigt Schaden, Kilometerstand und Titel vom Verkaufstag.

Was Sie vor der Zahlung prüfen sollten

Kilometerstand — ein mit 180.000 Meilen exportiertes Auto kann hier mit 90.000 angeboten werden. Der Auktionseintrag zeigt den Stand am Verkaufstag.
Unfallschaden — reparierte Karosserieteile verbergen, was die Auktionsfotos zeigen: welche Seite getroffen wurde, ob die Airbags ausgelöst haben, wie tief es ging.
Title-Brand — Einträge zu Salvage, Überschwemmung und Totalschaden überleben die Neuzulassung in einem anderen Land nicht immer. Die VIN schon.

Kürzlich archiviert

2018 Ford F-150 XL

1FTEX1EB5JFB44966

Kilometerstand: 155.076 mi
Schaden: Front
Titel: —

Letzter Verkauf 5.400 $

Historienbericht

2025 Toyota Grand Highlander XLE

5TDAAAA5XSS022928

Kilometerstand: 31.031 mi
Schaden: Seite
Titel: —

Airbags ausgelöst

Letzter Verkauf 19.000 $

Historienbericht

2024 Ford F-150 XLT

1FTEW3K5XRKE85084

Kilometerstand: 64.150 mi
Schaden: Front
Titel: —

Letzter Verkauf 13.900 $

Historienbericht

2020 Dodge Charger GT

2C3CDXHG2LH162406

Kilometerstand: 129.398 mi
Schaden: Heck
Titel: —

Letzter Verkauf 5.925 $

Historienbericht

2010 MINI Clubman

WMWML3C5XATX52044

Kilometerstand: 108.194 mi
Schaden: Normale Abnutzung
Titel: —

Letzter Verkauf 350 $

Historienbericht

2012 Ram 1500 Express

1C6RD6FT5CS166272

Kilometerstand: 149.876 mi
Schaden: Normale Abnutzung
Titel: —

Letzter Verkauf 2.500 $

Historienbericht

Weitere Städte

Berlin Hamburg Munich Köln Frankfurt am Main Düsseldorf Stuttgart Essen Dortmund Dresden

Nach Schaden durchsuchen

Front Heck Seite Rundum Normale Abnutzung Kleine Dellen & Kratzer Mechanisch Wasser/Überschwemmung Hagel Überschlag Unterboden Vandalismus Brand Unbekannt Dach Biogefahr/Chemikalien Diebstahl Rücknahme Brand — Motor Ausgeschlachtet Rahmenschaden Brand — Innenraum Elektrik Sturm Süßwasser-Überschwemmung Schadenshistorie Teilreparatur Abgelehnte Reparatur Fehlende/veränderte VIN Ersetzte VIN Abwrackprämie

Bevölkerungsdaten: GeoNames (CC BY 4.0)

Häufig gestellte Fragen

Auf der Windschutzscheibe am unteren Rand des Glases, an der Türsäule auf der Fahrerseite und im Fahrzeugschein. Prüfen Sie zuallererst, ob alle drei übereinstimmen — eine Abweichung beendet die Besichtigung.

Gerade dort. Ein Händler hat vielleicht einige Unterlagen; ein Privatverkäufer bietet meist nur sein Wort. Der VIN-Eintrag hängt von keinem der beiden ab.

Die Suche nach einer VIN im Auktionsarchiv ist kostenlos. Der vollständige Historienbericht — Unfälle, Halter, Kilometerstände und Title-Brands — ist ein einmalig bezahlter Bericht, ohne Abo.