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Ford Transit bei Auktionen

Cararam archiviert 7.735 Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für Ford Transit. Auf Basis von 5.957 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 4.625 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist normale abnutzung. Der Median-Kilometerstand über 6.717 tatsächliche Ablesungen beträgt 135.551 mi. Die Einträge reichen von 31. Jul 2019 bis 5. Okt 2026. Frühere Auktionsergebnisse für den Ford Transit von Copart und IAAI. Vergleichen Sie Höchstgebote über Baujahre, Schadensarten und Title-Status hinweg, mit allen Fotos, VIN und technischen Daten für jedes Ford Transit Los.

Auktionsdaten

7.735
Archivierte Lose
5.957
Erfasste Höchstgebote
4.625 $
Median-Höchstgebot

5.957 Einträge

5.996 $
Durchschnittliches Höchstgebot

5.957 Einträge

2.800 $ – 7.525 $
Typische Gebotsspanne
0 $ / 40.925 $
Niedrigstes / höchstes Gebot
135.551 mi
Median-Kilometerstand

6.717 Einträge

80%
Lose mit Schlüssel
30% / 70%
Copart / IAAI
31. Jul 2019 – 5. Okt 2026
Einträge von

Häufigster Schaden

  • Normale Abnutzung — 25%
  • Front — 25%
  • Seite — 15%

Ergebnisse nach Baujahr

Baujahr Lose Erfasste Gebote Median-Gebot Ø Gebot
2026 4 3 24.500 $ 23.683 $
2025 33 8 9.900 $ 11.906 $
2024 45 45 14.600 $ 15.457 $
2023 90 83 13.600 $ 13.825 $
2022 71 63 9.900 $ 10.338 $
2021 60 53 8.000 $ 9.872 $
2020 141 121 8.800 $ 9.242 $
2019 2.101 1.460 5.025 $ 5.956 $
2018 1.727 1.260 4.563 $ 6.025 $
2017 1.842 1.488 4.050 $ 5.208 $
2016 883 751 4.650 $ 5.852 $
2015 731 616 3.700 $ 4.830 $
2014 5 5 1.750 $ 2.410 $
2012 1 0 — —
2010 1 1 — —

Transit nach Baujahr

Ford Modelle

2017 Ford Transit
875 $
Verkauft

2017 Ford Transit

1FTBW2ZM5HKA30118 IAAI 44937800

1 mi · Brand — Innenraum

  • Benzin
  • Automatik
  • Heckantrieb
  • Schlüssel
  • Airbags
17. Jun 2026 East Dundee, IL, USA
2019 Ford Transit
1.200 $
Verkauft

2019 Ford Transit

1FTYR1CM7KKA08505 Copart 41119394

58.617 mi · Rundum · Salvage Title

  • Benzin
  • Automatik
  • Heckantrieb
  • Schlüssel
17. Jun 2026 Trenton, NJ, USA
2018 Ford Transit
750 $
Verkauft

2018 Ford Transit

1FTYE9ZM6JKA01027 Copart 56252696

157.695 mi · Front · Salvage Title

  • Benzin
  • Automatik
  • Heckantrieb
  • Schlüssel
17. Jun 2026 North Boston, MA, USA

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VIN-Muster

1FTYR2CM######### · 713 1FBZX2ZM######### · 634 1FTYE1YM######### · 524 1FTYR1YG######### · 374 1FTYR1YM######### · 361 1FTYR1ZM######### · 355 1FTYE1ZM######### · 351 1FTYR3XM######### · 342 1FBZX2YM######### · 237 1FTYE2CM######### · 223 1FBAX2CM######### · 173 1FTBW2CM######### · 163 1FTYR1CM######### · 158 1FTYR2XM######### · 145 1FTYR2ZM######### · 122 1FTYE1CM######### · 121 1FMZK1ZM######### · 120 1FDBF8ZM######### · 117 1FTYR2CG######### · 116 1FMZK1YM######### · 113 1FTKR3XM######### · 104 1FMZK1CM######### · 90 1FBAX2CG######### · 84 1FTYR2YM######### · 83 1FBZX2CM######### · 81 1FTBW3XM######### · 77 1FTBW2CG######### · 74 1FTYE9ZM######### · 68 1FTBW2XM######### · 63 1FDZX2CM######### · 57 1FDBF6Z8######### · 49 1FBZX2CG######### · 45 1FTBF4XG######### · 41 1FTYE2YM######### · 39 1FBZX2ZG######### · 37 1FTBW2YM######### · 36 1FTYR2XG######### · 31 1FTBW9CG######### · 30 1FDBF9ZM######### · 29 1FDZK1CM######### · 29 1FTYR1ZG######### · 29 1FTBW1YM######### · 28 1FTYR3XG######### · 28 1FDBW5Z8######### · 27 1FDZX2XM######### · 24 1FDYR2CM######### · 23 1FTBF4XV######### · 22 1FTBW3XG######### · 22 1FDYR5ZM######### · 21 1FTYR1CG######### · 21 1FTYR2YG######### · 21 1FTYE2YG######### · 20 1FTBW3UG######### · 19 1FTBW3XV######### · 19 1FDBF6ZG######### · 18 1FTBW2YG######### · 18 1FBVU4XG######### · 17 1FTBW2Y8######### · 17 1FTBW2ZG######### · 17 1FTSW3XV######### · 17 1FTBW2ZM######### · 15 1FTBW2XG######### · 14 1FTYR2CV######### · 14 1FBAX2CV######### · 13 1FBAX2XM######### · 13 1FDBR1CG######### · 13 1FMZK1CG######### · 12 1FTRS4XG######### · 12 1FTYR2ZG######### · 12 1FDAX2X8######### · 11 1FMZK1ZG######### · 11 1FTBF4UG######### · 11 1FTBF4XM######### · 11 1FTBW2X8######### · 11 1FTYR3XV######### · 11 1FTNR3XV######### · 10 1FTYE1ZG######### · 10 1FTYR2XV######### · 10 1FBZX2YG######### · 9 1FMZK1C8######### · 9 1FTBW1XG######### · 9 1FTNR3XG######### · 9 1FTYR2DM######### · 9 1FTBR2XG######### · 8 1FTBW3UM######### · 8 1FTKE2CM######### · 8 1FTNE2CG######### · 8 1FTRS4X8######### · 8 1FTSW2YG######### · 8 1FTSW3XM######### · 8 1FBAX2XV######### · 7 1FBVU4XV######### · 7 1FDAX2CG######### · 7 1FDBF6P8######### · 7 1FDBW5P8######### · 7 1FTNR2XV######### · 7 1FTYR1DG######### · 7 1FBAX2ZV######### · 6 1FDBF6ZM######### · 6 1FDZK1YM######### · 6 1FTBW2CV######### · 6 1FTNE1ZV######### · 6 1FTSW2YM######### · 6 1FDDF6P8######### · 5 1FDES8PM######### · 5 1FDZX2CG######### · 5 1FTBF5X8######### · 5 1FTBR1D8######### · 5 1FTBR3UG######### · 5 1FTNE1ZG######### · 5 1FTNE2YM######### · 5 1FTNR1YG######### · 5 1FTSW2ZG######### · 5 1FDBW5PM######### · 4 1FDVU4X8######### · 4 1FDYR5PM######### · 4 1FDZX2YM######### · 4 1FTBF7C8######### · 4 1FTBW1XK######### · 4 1FTNR2ZG######### · 4 1FTRS4XV######### · 4 1FTSW2XG######### · 4 1FTYE9ZG######### · 4 1FTYR3UG######### · 4 NM0LE6F7######### · 4 1FBAX9X8######### · 3 1FBZX2XG######### · 3 1FDBF6ZV######### · 3 1FDBF8ZV######### · 3 1FDBW2XG######### · 3 1FMZK2Y8######### · 3 1FTBF5XG######### · 3 1FTBF7XG######### · 3 1FTBF8C8######### · 3 1FTBW2YV######### · 3 1FTCR3XM######### · 3 1FTSW2XM######### · 3 1FTYE1C8######### · 3 1FTYE2DM######### · 3 1FTYR2DG######### · 3 NM0AS8FX######### · 3 1FDAX2CM######### · 2 1FDAX2XG######### · 2 1FDAX2XV######### · 2 1FDAX9C8######### · 2 1FDBF6PG######### · 2 1FDBF6PM######### · 2 1FDBR7Z8######### · 2 1FDBW2CG######### · 2 1FDBW5ZM######### · 2 1FDRS6PV######### · 2 1FDSF9ZM######### · 2 1FDYR2XM######### · 2 1FTBF1Y8######### · 2 1FTBF7CG######### · 2 1FTBF7X8######### · 2 1FTBR1DG######### · 2 1FTBW1VG######### · 2 1FTBW1ZG######### · 2 1FTBW1ZM######### · 2 1FTBW2XV######### · 2 1FTBW3UV######### · 2 1FTCR3XV######### · 2 1FTLW2XM######### · 2 1FTNE9ZG######### · 2 1FTNR2YG######### · 2 1FTNR2ZM######### · 2 1FTNR2ZV######### · 2 1FTSF4XG######### · 2 1FTSW3XG######### · 2 1FTYE1D8######### · 2 1FTYE2DG######### · 2 1FTYE2Y8######### · 2 1FTYR1CV######### · 2 1FTYR1DM######### · 2 1FTYR1ZV######### · 2 NM0LE7FX######### · 2 1FBAX2YV######### · 1 1FDAX2Y8######### · 1 1FDAX9CG######### · 1 1FDAX9XG######### · 1 1FDBF1PG######### · 1 1FDBF8P8######### · 1 1FDBF8PG######### · 1 1FDBF8XG######### · 1 1FDBR1XG######### · 1 1FDBR5P8######### · 1 1FDBR5Z8######### · 1 1FDBW2XM######### · 1 1FDBW3XG######### · 1 1FDBW3XV######### · 1 1FDBW5PG######### · 1 1FDBW7P8######### · 1 1FDES6PM######### · 1 1FDEU6PG######### · 1 1FDRS6ZV######### · 1 1FDRS8PM######### · 1 1FDRS8ZM######### · 1 1FDRS9ZM######### · 1 1FDRS9ZV######### · 1 1FDSF6PG######### · 1 1FDSF6ZM######### · 1 1FDVU4XG######### · 1 1FDWS9PV######### · 1 1FDWU8PG######### · 1 1FDYK1YG######### · 1 1FDZK1ZG######### · 1 1FDZK1ZM######### · 1 1FTBF2YG######### · 1 1FTBF4W8######### · 1 1FTBR1Z8######### · 1 1FTBR2DG######### · 1 1FTBW1D8######### · 1 1FTBW1YK######### · 1 1FTBW2C8######### · 1 1FTBW2DG######### · 1 1FTBW2DM######### · 1 1FTBW2VG######### · 1 1FTBW2ZV######### · 1 1FTBW9CM######### · 1 1FTDF4XG######### · 1 1FTDW2YG######### · 1 1FTKE1CM######### · 1 1FTKE1Y8######### · 1 1FTKR2CM######### · 1 1FTLR1C8######### · 1 1FTLR2Y8######### · 1 1FTLR3UG######### · 1 1FTLW1Y8######### · 1 1FTLW2CM######### · 1 1FTLW3U8######### · 1 1FTLW3X8######### · 1 1FTLW3XM######### · 1 1FTNE1CM######### · 1 1FTNE1CV######### · 1 1FTNE1YV######### · 1 1FTNE2YG######### · 1 1FTNR1CV######### · 1 1FTNR1YV######### · 1 1FTNR1ZV######### · 1 1FTNR2CG######### · 1 1FTNR2CV######### · 1 1FTNR2YV######### · 1 1FTRS4UM######### · 1 1FTRS4WG######### · 1 1FTSF4XV######### · 1 1FTSW2CM######### · 1 1FTWS4XG######### · 1 1FTWS4XM######### · 1 1FTWS4XV######### · 1

Häufig gestellte Fragen

7.735 archivierte Copart- und IAAI-Lose, mit Auktionsdaten von 31. Jul 2019 bis 5. Okt 2026.

Über 5.957 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 4.625 $ und der Durchschnitt bei 5.996 $.

Die am häufigsten erfasste Kategorie ist normale abnutzung, mit 25% der archivierten Lose.

Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 6.717 Einträge beträgt 135.551 mi.

Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Ford Transit erzielt.

Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den Ford Transit auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.

Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Ford Transit Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.