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Ford Transit 2017

Cararam archiviert 1.841 Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für 2017 Ford Transit. Auf Basis von 1.487 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 4.050 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 1.561 tatsächliche Ablesungen beträgt 152.047 mi. Die Einträge reichen von 31. Jul 2019 bis 2. Okt 2026. Frühere Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für den Ford Transit 2017. Sehen Sie Höchstgebote, Schaden, Title-Status, Kilometerstand und alle Fotos für jedes Ford Transit 2017 Los.

Auktionsdaten

1.841
Archivierte Lose
1.487
Erfasste Höchstgebote
4.050 $
Median-Höchstgebot

1.487 Einträge

5.210 $
Durchschnittliches Höchstgebot

1.487 Einträge

2.600 $ – 6.425 $
Typische Gebotsspanne
0 $ / 39.150 $
Niedrigstes / höchstes Gebot
152.047 mi
Median-Kilometerstand

1.561 Einträge

84%
Lose mit Schlüssel
34% / 66%
Copart / IAAI
31. Jul 2019 – 2. Okt 2026
Einträge von

Häufigster Schaden

  • Front — 26%
  • Normale Abnutzung — 22%
  • Seite — 16%

Transit Baujahre

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2012 2010

Ford Modelle

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2017 Ford Transit XLT
1.250 $
Verkauft

2017 Ford Transit XLT

1FBZX2YM6HKA87784 Copart 51093626

106.968 mi · Mechanisch · Nicht reparierbar

  • Benzin
  • Automatik
  • Heckantrieb
  • Schlüssel
4. Mai 2026 Milwaukee South, WI, U...
2017 Ford Transit XL
4.000 $
Verkauft

2017 Ford Transit XL

1FMZK1ZM5HKB47973 Copart 48520126

218.227 mi · Normale Abnutzung · Clean Title

  • Benzin
  • Automatik
  • Heckantrieb
  • Schlüssel
30. Apr 2026 North Boston, MA, USA
2017 Ford Transit XL
6.600 $
Verkauft

2017 Ford Transit XL

1FMZK1ZM8HKB47949 Copart 50463906

208.981 mi · Normale Abnutzung · Clean Title

  • Benzin
  • Automatik
  • Heckantrieb
  • Schlüssel
29. Apr 2026 North Boston, MA, USA

Prüfen Sie jedes 2017 Ford Transit vor dem Kauf

Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.

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VIN-Muster

1FTYE1YM#HK###### · 203 1FTYR2CM#HK###### · 184 1FBZX2ZM#HK###### · 137 1FTYR1ZM#HK###### · 125 1FBZX2YM#HK###### · 123 1FTYE1ZM#HK###### · 113 1FTYR1YM#HK###### · 101 1FBAX2CM#HK###### · 66 1FTYE2CM#HK###### · 61 1FTYR2XM#HK###### · 61 1FTYR2ZM#HK###### · 53 1FMZK1ZM#HK###### · 47 1FTYR1CM#HK###### · 47 1FTYR3XM#HK###### · 38 1FTYR2CG#HK###### · 37 1FTYE9ZM#HK###### · 31 1FMZK1CM#HK###### · 30 1FTYR2YM#HK###### · 30 1FTBW2CM#HK###### · 21 1FTYR1YG#HK###### · 21 1FTBW3XM#HK###### · 20 1FDZX2CM#HK###### · 19 1FMZK1YM#HK###### · 19 1FTYE2YM#HK###### · 18 1FTBW2XM#HK###### · 14 1FTBW2CG#HK###### · 13 1FBAX2CG#HK###### · 12 1FTBW2YM#HK###### · 11 1FTBF4XG#HK###### · 10 1FBAX2CV#HK###### · 8 1FDZX2XM#HK###### · 8 1FBAX2XM#HK###### · 7 1FBZX2CM#HK###### · 7 1FBZX2ZG#HK###### · 7 1FDYR2CM#HK###### · 7 1FTBW2YG#HK###### · 6 1FTYR2XG#HK###### · 6 1FTYR3XG#HK###### · 6 1FBZX2CG#HK###### · 5 1FDZK1CM#HK###### · 5 1FMZK1ZG#HK###### · 5 1FTBF4XM#HK###### · 5 1FTBW2ZG#HK###### · 5 1FTYR2YG#HK###### · 5 1FTBW2ZM#HK###### · 4 1FTBW9CG#HK###### · 4 1FTYR2ZG#HK###### · 4 1FDBF8ZM#HK###### · 3 1FDBW5PM#HK###### · 3 1FTBW2XG#HK###### · 3 1FTBW3XV#HK###### · 3 1FTYE1CM#HK###### · 3 1FTYR1CG#HK###### · 3 1FTYR1ZG#HK###### · 3 1FTYR2CV#HK###### · 3 1FTYR2DM#HK###### · 3 1FTYR3XV#HK###### · 3 1FDBF6ZV#HK###### · 2 1FDYR5ZM#HK###### · 2 1FDZX2CG#HK###### · 2 1FTBW2YV#HK###### · 2 1FTYE1ZG#HK###### · 2 1FTYE2YG#HK###### · 2 1FBAX2XV#HK###### · 1 1FBVU4XV#HK###### · 1 1FBZX2XG#HK###### · 1 1FBZX2YG#HK###### · 1 1FBZX2ZM#FK###### · 1 1FDBF6ZM#HK###### · 1 1FDES6PM#HK###### · 1 1FDES8PM#HK###### · 1 1FDRS8ZM#HK###### · 1 1FDYR2XM#HK###### · 1 1FMZK1CG#HK###### · 1 1FTBF4XV#HK###### · 1 1FTBW1YM#HK###### · 1 1FTBW1ZM#HK###### · 1 1FTBW2CV#HK###### · 1 1FTBW2XV#HK###### · 1 1FTBW3UG#HK###### · 1 1FTKE1CM#HK###### · 1 1FTLW3XM#HK###### · 1 1FTRS4XG#HK###### · 1 1FTRS4XV#HK###### · 1 1FTWS4XG#HK###### · 1 1FTYE1CG#HK###### · 1 1FTYE1DG#HK###### · 1 1FTYE1DM#HK###### · 1 1FTYE2DM#HK###### · 1 1FTYE9ZG#HK###### · 1 1FTYR1DM#HK###### · 1 1FTYR2DG#HK###### · 1 1FTYR2XV#HK###### · 1

Häufig gestellte Fragen

1.841 archivierte Copart- und IAAI-Lose, mit Auktionsdaten von 31. Jul 2019 bis 2. Okt 2026.

Über 1.487 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 4.050 $ und der Durchschnitt bei 5.210 $.

Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 26% der archivierten Lose.

Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 1.561 Einträge beträgt 152.047 mi.

Jedes Ford Transit 2017 Los unten zeigt sein Höchstgebot — der klarste Anhaltspunkt für aktuelle Unfall- und Gebrauchtwagenwerte dieses Baujahrs.

Prüfen Sie Haupt- und Nebenschaden, Title-Art, Kilometerstand (und ob er als tatsächlich gilt), Schlüssel und Airbag-Status, bevor Sie bieten.