Ford Probe 1992

Cararam archiviert 1 Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für 1992 Ford Probe. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist brand. Die Einträge reichen von 5. Jul 2019 bis 5. Jul 2019. Frühere Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für den Ford Probe 1992. Sehen Sie Höchstgebote, Schaden, Title-Status, Kilometerstand und alle Fotos für jedes Ford Probe 1992 Los.

Auktionsdaten

1
Archivierte Lose: 5. Jul 2019 – 5. Jul 2019
Einträge von

Häufigster Schaden

Brand — 100%

Probe Baujahre

1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989

Ford Modelle

Aerostar Aerostar Cargo Van Aspire Bronco Bronco Sport C-Max Contour Coupe Crown Victoria Crown Victoria Police Custom E-150 E-250 E-350 E-Series Commercial E-Transit E-Transit Cargo Econoline Econoline Cargo Econoline Commercial Econoline Passenger Econoline Wagon EcoSport Edge Escape Escort Excursion Expedition Expedition Max Explorer Explorer Sport Explorer Sport Trac F-100 F-150 F-150 Lightning F-150 Police Responder F-250 F-350 F-450 F-550 F-59 Commercial Stripped Chassis F-600 F-650 F-700 F-750 F-Super Duty Trucks Fairlane Falcon Fiesta Five Hundred Flex Focus Focus Electric Freestar Freestar Cargo Freestyle Fusion GALAXIE GT LTD Maverick Model A Model T Mustang Mustang Mach-E Ocean Phaeton Police Interceptor Police Interceptor Utility Probe Ranchero Ranger Roadster Special Service Taurus Taurus X Tempo Thunderbird Torino Transit Transit Cargo Transit Chassis Transit Connect Transit Passenger Van Windstar Windstar Cargo ZX2

Verkauft

1992 Ford Probe GL

1ZVPT20C7N5207892 Copart 56395518

172.835 mi · Brand · Salvage Title

Benzin
Automatik
Frontantrieb

5. Jul 2019 Antelope, CA, USA

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VIN-Muster

1ZVPT20C#N5###### · 1

Häufig gestellte Fragen

1 archivierte Copart- und IAAI-Lose, mit Auktionsdaten von 5. Jul 2019 bis 5. Jul 2019.

Die am häufigsten erfasste Kategorie ist brand, mit 100% der archivierten Lose.

Jedes Ford Probe 1992 Los unten zeigt sein Höchstgebot — der klarste Anhaltspunkt für aktuelle Unfall- und Gebrauchtwagenwerte dieses Baujahrs.

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