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Ford F-350 bei Auktionen

Cararam archiviert 11.913 Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für Ford F-350. Auf Basis von 10.856 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 3.800 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 5.938 tatsächliche Ablesungen beträgt 157.124 mi. Die Einträge reichen von 9. Mai 2019 bis 6. Okt 2026. Frühere Auktionsergebnisse für den Ford F-350 von Copart und IAAI. Vergleichen Sie Höchstgebote über Baujahre, Schadensarten und Title-Status hinweg, mit allen Fotos, VIN und technischen Daten für jedes Ford F-350 Los.

Auktionsdaten

11.913
Archivierte Lose
10.856
Erfasste Höchstgebote
3.800 $
Median-Höchstgebot

10.856 Einträge

7.215 $
Durchschnittliches Höchstgebot

10.856 Einträge

1.400 $ – 9.625 $
Typische Gebotsspanne
0 $ / 68.000 $
Niedrigstes / höchstes Gebot
157.124 mi
Median-Kilometerstand

5.938 Einträge

87%
Lose mit Schlüssel
87% / 13%
Copart / IAAI
9. Mai 2019 – 6. Okt 2026
Einträge von

Häufigster Schaden

  • Front — 32%
  • Seite — 14%
  • Heck — 8%

Ergebnisse nach Baujahr

Baujahr Lose Erfasste Gebote Median-Gebot Ø Gebot
2026 43 41 35.250 $ 31.970 $
2025 97 90 28.000 $ 26.900 $
2024 355 333 25.500 $ 26.105 $
2023 282 246 20.600 $ 21.834 $
2022 525 483 16.500 $ 17.990 $
2021 276 263 14.200 $ 15.592 $
2020 378 342 14.100 $ 14.816 $
2019 700 618 10.750 $ 12.220 $
2018 334 314 10.000 $ 11.441 $
2017 700 640 10.250 $ 10.972 $
2016 544 508 6.000 $ 6.900 $
2015 678 606 4.950 $ 6.004 $
2014 332 297 4.600 $ 5.687 $
2013 381 325 4.000 $ 4.955 $
2012 554 495 4.000 $ 4.576 $
2011 548 465 3.400 $ 3.903 $
2010 204 189 2.600 $ 3.186 $
2009 160 142 2.225 $ 2.664 $
2008 798 725 2.550 $ 2.936 $
2007 191 159 1.650 $ 2.147 $
2006 555 502 1.850 $ 2.247 $
2005 419 387 1.700 $ 2.147 $
2004 532 503 1.100 $ 1.584 $
2003 478 455 1.150 $ 1.614 $
2002 380 356 1.350 $ 1.968 $
2001 330 311 1.200 $ 1.748 $
2000 331 308 1.250 $ 1.695 $
1999 309 293 1.200 $ 1.673 $
1997 155 148 1.075 $ 2.191 $
1996 82 75 1.225 $ 1.626 $
1995 67 62 1.225 $ 2.354 $
1994 50 42 688 $ 1.226 $
1993 32 28 475 $ 762 $
1992 22 20 538 $ 1.038 $
1991 16 16 313 $ 483 $
1990 13 11 300 $ 423 $
1989 19 17 550 $ 1.176 $
1988 11 10 338 $ 818 $
1987 2 2 — —
1986 10 10 1.075 $ 2.660 $
1985 4 3 750 $ 583 $
1984 2 2 — —
1983 4 4 900 $ 956 $
1982 1 1 — —
1981 2 2 — —
1977 3 3 6.050 $ 5.950 $
1976 1 1 — —
1975 1 1 — —
1973 1 1 — —
1953 1 1 — —

F-350 nach Baujahr

Ford Modelle

2000 Ford F-350 XL
650 $
Verkauft

2000 Ford F-350 XL

3FTSW31F8YMA51184 Copart 52731156

451.355 mi · Front · Salvage Title

  • Diesel
  • Automatik
  • Allrad
  • Schlüssel
11. Sep 2026 Abilene, TX, USA
2021 Ford F-350 XL
10.500 $
Verkauft

2021 Ford F-350 XL

1FD8W3HTXMEC75168 Copart 68047066

441.900 mi · Normale Abnutzung · Clean Title

  • Diesel
  • Automatik
  • Allrad
  • Schlüssel
11. Sep 2026 North Boston, MA, USA
2008 Ford F-350
850 $
Verkauft

2008 Ford F-350

1FTWF30R58EE41792 Copart 63179186

0 mi · Front · Salvage Title

  • Diesel
  • Schaltgetriebe
  • Heckantrieb
10. Sep 2026 Antelope, CA, USA

Prüfen Sie jedes Ford F-350 vor dem Kauf

Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.

Zuerst einen Beispielbericht ansehen →

VIN-Muster

1FT8W3BT######### · 2.882 1FT8W3DT######### · 1.140 1FTWW31P######### · 537 1FTSW31F######### · 492 1FTSW31P######### · 452 1FTWW31R######### · 393 1FT8W3B6######### · 322 1FTWW33P######### · 231 1FT8W3BM######### · 195 1FT8X3BT######### · 167 1FT7W3BT######### · 154 1FTSX31F######### · 142 1FT8X3B6######### · 131 1FTWW33F######### · 126 1FTRF3B6######### · 124 1FT8W3BN######### · 117 1FTWW33R######### · 111 1FTBF3A6######### · 110 1FTWW3BR######### · 103 1FTJW35F######### · 99 1FD8W3HT######### · 95 1FTWW32F######### · 95 1FTWX31P######### · 94 1FTSW31S######### · 86 1FTWW32P######### · 86 1FTSX31P######### · 82 1FT8W3CT######### · 76 1FT7W3B6######### · 71 1FTSW30F######### · 71 1FTJW36F######### · 68 1FT7X3B6######### · 63 1FTRF3BT######### · 59 1FDSF305######### · 54 1FDWF305######### · 51 1FTSX31S######### · 50 1FT8W3AT######### · 49 3FTSW31F######### · 49 1FTWX31R######### · 48 1FT8W3A6######### · 45 1FTSF31L######### · 44 1FD7X3B6######### · 42 1FT8W3DM######### · 42 1FTSW31R######### · 42 1FDRF3G6######### · 41 1FTWW31Y######### · 37 1FTWX33F######### · 37 1FTWF315######### · 36 1FTSF31F######### · 35 1FTSX31L######### · 35 1FTSF305######### · 34 1FTSW31L######### · 34 1FDRF3A6######### · 33 1FT7W3AT######### · 33 1FTJX35F######### · 32 1FTBF3B6######### · 31 1FTSW30L######### · 31 1FTWX315######### · 31 1FT8X3DT######### · 30 1FT8W3BA######### · 29 1FTWW3DR######### · 28 1FTWW315######### · 27 1FTWX33P######### · 27 1FTWF31P######### · 26 1FT8X3BN######### · 25 1FTSW30S######### · 25 1FTWW30P######### · 25 1FTWW32R######### · 25 1FTSF31S######### · 24 2FTJW35M######### · 24 1FDRF3HT######### · 22 1FDSF34L######### · 22 1FTSF30L######### · 22 1FTSW30P######### · 22 1FTWX32F######### · 22 1FDSF345######### · 21 1FTRF3DT######### · 21 1FTSF31P######### · 21 1FTWX31Y######### · 21 1FD8W3H6######### · 20 1FD8X3HT######### · 20 1FT8X3A6######### · 20 1FDBF3A6######### · 19 1FTRF3A6######### · 19 1FTRF3BN######### · 19 1FDBF3B6######### · 18 1FDBF3E6######### · 18 1FDRF3GT######### · 18 1FT8W3DN######### · 18 1FTSX30F######### · 18 2FTJW35G######### · 18 1FD8W3GT######### · 17 1FDWF36F######### · 17 1FT8W3D6######### · 17 1FTJX35G######### · 16 1FTWW30R######### · 16 1FD7X3ET######### · 15 1FD8W3G6######### · 15 1FDBF3F6######### · 15 1FTJW36G######### · 15 3FTSW30F######### · 15 1FDWF37P######### · 14 1FT7X3BT######### · 14 1FTJW35G######### · 14 1FTWW305######### · 14 1FTWX3BR######### · 14 2FTJW36G######### · 14 1FDRF3H6######### · 13 1FTHF36G######### · 13 1FD7X3A6######### · 12 1FD7X3E6######### · 12 1FT8X3BA######### · 12 1FTHF36F######### · 12 1FTRF3BA######### · 12 1FTWX32P######### · 12 1FDRF3F6######### · 11 1FTJW35H######### · 11 1FTJW35K######### · 11 1FDWF36P######### · 10 1FDWF36S######### · 10 1FTJW36H######### · 10 1FTSX30P######### · 10 1FTWF31Y######### · 10 1FTWW33S######### · 10 1FD7X3F6######### · 9 1FD8W3FT######### · 9 1FD8X3B6######### · 9 1FDRF3E6######### · 9 1FDSF34F######### · 9 1FDWW36P######### · 9 1FTJX35M######### · 9 1FTRF3AT######### · 9 1FTSX30S######### · 9 1FTWF31R######### · 9 1FTWX305######### · 9 1FD8X3G6######### · 8 1FDSW35P######### · 8 1FDWF36R######### · 8 1FT7X3A6######### · 8 1FT8X3AT######### · 8 1FTSF30F######### · 8 1FTWF305######### · 8 1FTWW32S######### · 8 2FTJW36M######### · 8 1FD8X3A6######### · 7 1FDWF37S######### · 7 1FT8X3D6######### · 7 1FTSW3BR######### · 7 1FTWF30R######### · 7 1FTWF3B5######### · 7 1FTWW30Y######### · 7 1FTWX32R######### · 7 1FD8W3HN######### · 6 1FDJF37G######### · 6 1FDWW37P######### · 6 1FTHF36H######### · 6 1FTSX30L######### · 6 2FTJW35H######### · 6 3FTSW31S######### · 6 1FD7W3B6######### · 5 1FD8W3F6######### · 5 1FD8X3GT######### · 5 1FDKF38G######### · 5 1FDWW37R######### · 5 1FT7W3A6######### · 5 1FTSF30S######### · 5 1FTSF31R######### · 5 1FTSF3A5######### · 5 1FTSX315######### · 5 1FTSX31R######### · 5 1FTWW33Y######### · 5 1FTWW3B5######### · 5 1FTWW3BY######### · 5 1FTWX30P######### · 5 1FTWX33S######### · 5 1FD8X3FT######### · 4 1FD8X3HN######### · 4 1FDJF37F######### · 4 1FDKF37H######### · 4 1FDSF34P######### · 4 1FDSF34S######### · 4 1FDSX34P######### · 4 1FDWW36R######### · 4 1FT8W3AA######### · 4 1FTWF32P######### · 4 1FTWF3BR######### · 4 1FTWX33R######### · 4 3FTSF30L######### · 4 3FTSW30S######### · 4 1FD7W3FT######### · 3 1FD7X3AT######### · 3 1FD8W3BT######### · 3 1FD8W3FN######### · 3 1FD8X3E6######### · 3 1FD8X3F6######### · 3 1FDBF3BT######### · 3 1FDHF37Y######### · 3 1FDJF37H######### · 3 1FDRF3B6######### · 3 1FDSF30L######### · 3 1FDSF35F######### · 3 1FDSF35L######### · 3 1FDSX30L######### · 3 1FDSX35P######### · 3 1FDSX35R######### · 3 1FDWF37R######### · 3 1FDWW36F######### · 3 1FDWX315######### · 3 1FDWX34P######### · 3 1FDWX36F######### · 3 1FDWX37R######### · 3 1FT7W3BN######### · 3 1FT8W3AN######### · 3 1FT8W3C6######### · 3 1FT8X3BM######### · 3 1FT8X3C6######### · 3 1FT8X3CT######### · 3 1FTHF36M######### · 3 1FTJF35H######### · 3 1FTRF3AA######### · 3 1FTRF3DM######### · 3 1FTWF30Y######### · 3 1FTWF32F######### · 3 1FTWW3CR######### · 3 1FTWX33Y######### · 3 1FTWX3BY######### · 3 2FDKF38G######### · 3 2FTHF36G######### · 3 2FTJW351######### · 3 3FTSF31L######### · 3 3FTSW31L######### · 3 3FTSX31L######### · 3 3FTSX31S######### · 3 1FD8W3DT######### · 2 1FD8W3E6######### · 2 1FD8X3AT######### · 2 1FDJF37Y######### · 2 1FDKF371######### · 2 1FDKF37G######### · 2 1FDLF47F######### · 2 1FDRF3BT######### · 2 1FDRF3FT######### · 2 1FDSF34R######### · 2 1FDSF34Y######### · 2 1FDSF35Y######### · 2 1FDSW34P######### · 2 1FDSX34S######### · 2 1FDSX35Y######### · 2 1FDWF315######### · 2 1FDWF365######### · 2 1FDWF37F######### · 2

Häufig gestellte Fragen

11.913 archivierte Copart- und IAAI-Lose, mit Auktionsdaten von 9. Mai 2019 bis 6. Okt 2026.

Über 10.856 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 3.800 $ und der Durchschnitt bei 7.215 $.

Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 32% der archivierten Lose.

Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 5.938 Einträge beträgt 157.124 mi.

Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Ford F-350 erzielt.

Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den Ford F-350 auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.

Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Ford F-350 Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.