Cararam archiviert 106.962 Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für Ford Explorer. Auf Basis von 101.054 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 2.475 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 82.900 tatsächliche Ablesungen beträgt 124.638 mi. Die Einträge reichen von 8. Mai 2019 bis 18. Dez 2026. Frühere Auktionsergebnisse für den Ford Explorer von Copart und IAAI. Vergleichen Sie Höchstgebote über Baujahre, Schadensarten und Title-Status hinweg, mit allen Fotos, VIN und technischen Daten für jedes Ford Explorer Los.
101.054 Einträge
101.054 Einträge
82.900 Einträge
| Baujahr | Lose | Erfasste Gebote | Median-Gebot | Ø Gebot |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 341 | 334 | 17.600 $ | 18.117 $ |
| 2025 | 2.085 | 2.017 | 16.100 $ | 16.664 $ |
| 2024 | 1.260 | 1.172 | 12.875 $ | 13.011 $ |
| 2023 | 3.541 | 3.335 | 10.800 $ | 11.410 $ |
| 2022 | 4.607 | 4.290 | 9.000 $ | 9.638 $ |
| 2021 | 5.468 | 5.077 | 7.900 $ | 8.442 $ |
| 2020 | 7.353 | 6.947 | 6.950 $ | 7.447 $ |
| 2019 | 3.471 | 3.267 | 4.150 $ | 4.504 $ |
| 2018 | 7.842 | 7.443 | 3.850 $ | 4.248 $ |
| 2017 | 12.015 | 11.403 | 3.300 $ | 3.539 $ |
| 2016 | 10.532 | 9.998 | 2.750 $ | 2.958 $ |
| 2015 | 8.585 | 8.124 | 1.750 $ | 2.014 $ |
| 2014 | 8.083 | 7.646 | 1.500 $ | 1.686 $ |
| 2013 | 9.500 | 8.966 | 1.300 $ | 1.500 $ |
| 2012 | 3.601 | 3.378 | 1.150 $ | 1.338 $ |
| 2011 | 3.238 | 3.022 | 1.075 $ | 1.261 $ |
| 2010 | 1.658 | 1.577 | 550 $ | 713 $ |
| 2009 | 487 | 459 | 500 $ | 651 $ |
| 2008 | 1.532 | 1.461 | 500 $ | 629 $ |
| 2007 | 1.517 | 1.438 | 475 $ | 569 $ |
| 2006 | 1.850 | 1.753 | 450 $ | 540 $ |
| 2005 | 1.368 | 1.295 | 375 $ | 427 $ |
| 2004 | 1.550 | 1.482 | 375 $ | 419 $ |
| 2003 | 1.156 | 1.105 | 350 $ | 395 $ |
| 2002 | 1.340 | 1.266 | 325 $ | 373 $ |
| 2001 | 220 | 210 | 300 $ | 320 $ |
| 2000 | 629 | 595 | 300 $ | 333 $ |
| 1999 | 589 | 555 | 275 $ | 323 $ |
| 1998 | 488 | 450 | 275 $ | 296 $ |
| 1997 | 333 | 316 | 275 $ | 318 $ |
| 1996 | 291 | 276 | 275 $ | 319 $ |
| 1995 | 125 | 115 | 275 $ | 265 $ |
| 1994 | 129 | 118 | 250 $ | 306 $ |
| 1993 | 84 | 78 | 275 $ | 314 $ |
| 1992 | 58 | 54 | 225 $ | 250 $ |
| 1991 | 35 | 31 | 200 $ | 280 $ |
| 1948 | 1 | 1 | — | — |
1FMDU32E7VZB72377 IAAI 44736453
83.282 mi · Normale Abnutzung
1FM5K8F86JGA14050 IAAI 44950065
1 mi · Rundum
1FM5K8D8XHGE05831 IAAI 45426081
247.130 mi · Front
1FM5K7D80HGA58522 IAAI 45501390
194.113 mi · Heck
1FM5K8F89GGC89484 IAAI 45758000
155.175 mi · Hagel
1FM5K7FH2JGA11902 IAAI 45935787
138.321 mi · Heck
1FM5K8D82HGD38948 IAAI 45847528
114.453 mi · Seite
1FM5K8GT9GGB33903 IAAI 45811471
169.555 mi · Front
1FM5K8GT5HGD62354 IAAI 46091540
162.848 mi · Normale Abnutzung
1FM5K8GC7NGB85768 IAAI 45659574
88.007 mi · Hagel
1FM5K7D89KGB38652 IAAI 45901023
43.394 mi · Heck
1FM5K8DH1GGA56539 IAAI 45500928
166.458 mi · Front
1FM5K8GT3KGA41503 IAAI 45647162
105.113 mi · Hagel
1FM5K8F80GGB88012 IAAI 45709886
86.605 mi · Front
1FMDU84WX4ZA09868 IAAI 45783706
136.555 mi · Seite
1FM5K8D89EGA72582 IAAI 45794392
243.018 mi · Heck
1FM5K7D86KGB01686 IAAI 45262975
114.193 mi · Seite
1FM5K7F82EGB57190 IAAI 45746010
259.675 mi · Normale Abnutzung
1FM5K7D81KGB06715 IAAI 45756733
91.897 mi · Front
1FM5K7B88EGA01371 IAAI 46060579
195.217 mi · Normale Abnutzung
1FM5K8F80EGB50812 IAAI 45807453
190.308 mi · Front
1FM5K7B85HGD98557 IAAI 45677447
127.350 mi · Front
1FM5K8GT6HGB73485 IAAI 45886543
99.648 mi · Front
1FM5K7D84JGC04586 IAAI 45768445
139.675 mi · Front
Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.
Zuerst einen Beispielbericht ansehen →106.962 archivierte Copart- und IAAI-Lose, mit Auktionsdaten von 8. Mai 2019 bis 18. Dez 2026.
Über 101.054 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 2.475 $ und der Durchschnitt bei 3.991 $.
Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 47% der archivierten Lose.
Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 82.900 Einträge beträgt 124.638 mi.
Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Ford Explorer erzielt.
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Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Ford Explorer Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.