Cararam archiviert 106.497 Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für Ford Explorer. Auf Basis von 100.598 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 2.500 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 82.721 tatsächliche Ablesungen beträgt 124.631 mi. Die Einträge reichen von 8. Mai 2019 bis 18. Dez 2026. Frühere Auktionsergebnisse für den Ford Explorer von Copart und IAAI. Vergleichen Sie Höchstgebote über Baujahre, Schadensarten und Title-Status hinweg, mit allen Fotos, VIN und technischen Daten für jedes Ford Explorer Los.
100.598 Einträge
100.598 Einträge
82.721 Einträge
| Baujahr | Lose | Erfasste Gebote | Median-Gebot | Ø Gebot |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 338 | 331 | 17.700 $ | 18.168 $ |
| 2025 | 2.077 | 2.009 | 16.100 $ | 16.676 $ |
| 2024 | 1.257 | 1.169 | 12.900 $ | 13.018 $ |
| 2023 | 3.533 | 3.327 | 10.800 $ | 11.417 $ |
| 2022 | 4.596 | 4.280 | 9.000 $ | 9.642 $ |
| 2021 | 5.455 | 5.065 | 7.900 $ | 8.445 $ |
| 2020 | 7.337 | 6.931 | 6.950 $ | 7.450 $ |
| 2019 | 3.457 | 3.253 | 4.150 $ | 4.488 $ |
| 2018 | 7.821 | 7.422 | 3.850 $ | 4.243 $ |
| 2017 | 11.967 | 11.356 | 3.300 $ | 3.539 $ |
| 2016 | 10.504 | 9.971 | 2.750 $ | 2.956 $ |
| 2015 | 8.554 | 8.095 | 1.750 $ | 2.011 $ |
| 2014 | 8.054 | 7.617 | 1.500 $ | 1.682 $ |
| 2013 | 9.461 | 8.929 | 1.300 $ | 1.495 $ |
| 2012 | 3.593 | 3.370 | 1.150 $ | 1.333 $ |
| 2011 | 3.225 | 3.009 | 1.075 $ | 1.257 $ |
| 2010 | 1.654 | 1.573 | 550 $ | 712 $ |
| 2009 | 484 | 456 | 500 $ | 646 $ |
| 2008 | 1.519 | 1.448 | 500 $ | 627 $ |
| 2007 | 1.505 | 1.426 | 450 $ | 567 $ |
| 2006 | 1.826 | 1.729 | 425 $ | 539 $ |
| 2005 | 1.357 | 1.284 | 375 $ | 427 $ |
| 2004 | 1.530 | 1.463 | 375 $ | 418 $ |
| 2003 | 1.136 | 1.085 | 350 $ | 393 $ |
| 2002 | 1.324 | 1.250 | 325 $ | 373 $ |
| 2001 | 217 | 207 | 300 $ | 320 $ |
| 2000 | 614 | 580 | 300 $ | 336 $ |
| 1999 | 585 | 551 | 300 $ | 324 $ |
| 1998 | 481 | 443 | 275 $ | 297 $ |
| 1997 | 329 | 312 | 275 $ | 319 $ |
| 1996 | 286 | 271 | 275 $ | 319 $ |
| 1995 | 119 | 109 | 275 $ | 271 $ |
| 1994 | 127 | 116 | 250 $ | 306 $ |
| 1993 | 82 | 76 | 275 $ | 319 $ |
| 1992 | 58 | 54 | 225 $ | 250 $ |
| 1991 | 34 | 30 | 200 $ | 283 $ |
| 1948 | 1 | 1 | — | — |
1FMHK7D84BGA64120 IAAI 46117056
421.846 mi · Normale Abnutzung
1FMSK7DH0LGC96091 IAAI 45533748
115.707 mi · Rundum
1FM5K7B87EGA53056 IAAI 45581344
160.951 mi · Front
1FM5K8D8XDGA21039 IAAI 45918539
72.387 mi · Front
1FM5K8D81HGD61721 IAAI 46051198
152.543 mi · Front
1FM5K8D84HGD51474 IAAI 46062461
118.299 mi · Front
1FMEU74E06UA96427 IAAI 45224786
133.264 mi · Front
1FMEU7DE1AUA12155 IAAI 46004612
143.065 mi · Süßwasser-Überschwemmung
1FMEU74E47UA74805 IAAI 45743174
333.073 mi · Front
1FMHK8F86BGA61593 IAAI 45926244
131.595 mi · Front
1FM5K7DH1HGD96060 IAAI 45895973
159.645 mi · Front
1FM5K7F85GGC38591 IAAI 45973061
189.876 mi · Front
1FM5K7D81JGC62767 IAAI 45860357
138.531 mi · Front
1FM5K8DH2JGC32294 IAAI 45680921
1 mi · Überschlag
1FM5K7F84HGC34064 IAAI 46111259
100.066 mi · Normale Abnutzung
1FMEU6EE0AUA97997 IAAI 46101371
242.294 mi · Normale Abnutzung
1FMSK7DH3MGC04697 IAAI 45025015
91.909 mi · Seite
1FMSK8FH7RGA31079 IAAI 45406791
53.953 mi · Front
1FM5K8F87FGA63149 IAAI 45612774
166.400 mi · Front
1FMEU73E08UA63013 IAAI 45788854
117.708 mi · Heck
1FMSK8DH2MGA53924 IAAI 45393532
84.371 mi · Front
1FMSK8JH0NGB54627 IAAI 45765890
93.761 mi · Front
1FMDU74W02ZC20455 IAAI 46001047
166.100 mi · Normale Abnutzung
1FM5K8D88FGB06139 IAAI 46055917
168.720 mi · Seite
Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.
Zuerst einen Beispielbericht ansehen →106.497 archivierte Copart- und IAAI-Lose, mit Auktionsdaten von 8. Mai 2019 bis 18. Dez 2026.
Über 100.598 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 2.500 $ und der Durchschnitt bei 3.994 $.
Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 47% der archivierten Lose.
Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 82.721 Einträge beträgt 124.631 mi.
Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Ford Explorer erzielt.
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Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Ford Explorer Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.